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考上這9所大學,畢業(yè)有機會直接進鐵路工作,根本不愁就業(yè)!

來源: 掌上高考 瀏覽量: 17485

目前的升學就業(yè)壓力逐漸增大,同學家長越來越看好公務(wù)員、事業(yè)編、央企國企等工作,穩(wěn)定性高,福利待遇好。那么哪些高校更容易進入這些企事業(yè)單位呢?

今天,小編為大家?guī)龛F路系統(tǒng)青睞的9所高校,還有鐵路系統(tǒng)工作的好處,一起來看一下吧!

更受鐵路系統(tǒng)青睞的9所高校

1. 同濟大學

同濟大學是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學;在始于1949年的全國院系調(diào)整中,同濟大學原有的文、法、醫(yī)、理、機械、電機、造船、測繪等優(yōu)勢學科或支援其它高校,或整體搬遷內(nèi)地。同時,全國10多所大學的土木建筑相關(guān)學科匯聚同濟,使之成為國內(nèi)土木建筑領(lǐng)域規(guī)模最大、學科最全的工科大學。
目前,同濟大學已建成世界規(guī)模最大的“多功能振動實驗中心”、國內(nèi)第一個“地面交通工具風洞中心”、國內(nèi)第一個“城市軌道交通綜合試驗平臺”、國內(nèi)第一個“海底長期科學觀測系統(tǒng)”等一批重大科研平臺,在鐵路建設(shè)上有著豐富的經(jīng)驗。

2. 中南大學

中南大學是教育部直屬高校,雙一流建設(shè)高校,“985工程”、“211工程”建設(shè)高校。中南大學由原中南工業(yè)大學、長沙鐵道學院和湖南醫(yī)科大學與于2000年合并組建而成。
中南大學有一個高性能復雜制造國家重點實驗室。實驗室其中一個成果是,完成中國所有動車車體的空氣動力學設(shè)計,實現(xiàn)了高速和提速列車整體技術(shù)跨越,成為鐵道部列車空氣動力學行車安全評估的唯一單位。

3. 北京交通大學

北京交通大學是教育部直屬高校,教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建高校,位列“211工程”。
北京交通大學作為交通大學的兩大源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。
學校始終瞄準科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求,全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運輸、磁懸浮列車、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件,取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、處于國際先進水平的原創(chuàng)性重大成果。

4. 西南交通大學

西南交通大學是教育部直屬高校,由教育部、中國鐵路總公司、四川省和成都市共建,位列國家首批世界一流學科建設(shè)高校、211工程。學校1896年創(chuàng)建于山海關(guān),時稱“北洋鐵路官學堂”,是中國第一所工程教育高等學府,是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地,同時也是“交通大學”最早兩大源頭之一。
學校以工見長,設(shè)有27個學院(書院、中心),擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科,車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科。交通運輸工程學科位居全國第一(A+)并進入國家“雙一流”建設(shè)序列,土木工程學科位居全國第七(A-),工程學、計算機科學、材料科學、化學、社會科學、地球科學、環(huán)境/生態(tài)學7個學科進入ESI世界排名前1%。

5. 蘭州交通大學

蘭州交通大學是中央部委投資省部共建重點大學,交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學。學校前身可追溯到1896年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習所。1958年,鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國第三所鐵路本科高校——蘭州鐵道學院。
鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業(yè)、5個??茖I(yè)由北京鐵道學院(即北京鐵路管理傳習所,現(xiàn)北京交通大學)和唐山鐵道學院(即山海關(guān)北洋鐵路官學堂,現(xiàn)西南交通大學)成建制遷入蘭州。
蘭州交通大學在蘭州,由于地理位置分數(shù)線并不高,但就業(yè)不受地域影響,對鐵路感興趣但分數(shù)在邊緣線的學生可以關(guān)注。

6. 石家莊鐵道大學

石家莊鐵道大學前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院,創(chuàng)建于1950年,系當時全軍重點院校;1979年被列為全國重點高等院校;1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部,更名為石家莊鐵道學院;2000年劃轉(zhuǎn)河北省,實行中央與地方共建,為河北省重點骨干大學;2010年3月更名為石家莊鐵道大學。
該校擁有8個河北省重點學科,1個河北省重點發(fā)展學科,工程學學科進入ESI排名全球前1%。王牌專業(yè)有交通、土木、機械、電氣、工程管理等。

7. 大連交通大學

大連交通大學是東北地區(qū)唯一一所以軌道交通為特色的高等學校。1956年,學校應我國鐵道機車車輛工業(yè)的發(fā)展需要而創(chuàng)建,時為大連機車車輛制造學校。1958年升格為大連鐵道學院,隸屬原鐵道部管理。2000年2月,劃轉(zhuǎn)為遼寧省政府管理。2004年5月,更名為大連交通大學。
該校大多數(shù)畢業(yè)生在軌道交通行業(yè)就業(yè),部分已成為了行業(yè)領(lǐng)軍人物和核心技術(shù)骨干,在業(yè)內(nèi)享有“中國軌道交通裝備制造業(yè)工程師搖籃”的美譽。

8. 華東交通大學

華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學研究型大學,國鐵集團與江西省人民政府、國家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校。
1971年,國家決定將上海交通大學機車車輛系以及同濟大學鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學院,更名為華東交通大學,遷往江西。1978年,華東交通大學與上海鐵道學院各自繼續(xù)辦學。

9. 重慶交通大學

重慶交通大學,原來屬于交通部,主要是公路交通。1951年,根據(jù)領(lǐng)導指示,為修建康藏公路、建設(shè)大西南創(chuàng)辦該學校,時名西南交通??茖W校,1960年,組建重慶交通學院,成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系等相繼并入。2000年,學校由交通部劃轉(zhuǎn)重慶市管理,為省部共建高校。2006年,更名為重慶交通大學,并增列為博士授予單位。

重慶交通大學的王牌專業(yè)主要有土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸、交通工程、機械設(shè)計制造及其自動化、物流管理、工程管理等。

進鐵路工作的好處

鐵路行業(yè)屬于國企單位,福利待遇好,有份鐵路工作后,就相當于有個鐵飯碗,能擁有一份穩(wěn)定的收入。

1. 工作、工資,雙穩(wěn)定

雖然鐵路的工作相對比較累,但它最大的優(yōu)勢就是穩(wěn)定。鐵路和公務(wù)員、事業(yè)編一樣,都是名副其實的鐵飯碗,只要不犯原則性的錯誤,就可以一直干到退休,領(lǐng)取退休金過好自己的晚年生活。

由于鐵路屬于國家的企業(yè),所以它在基本工資上是很有保障的,在國家法定節(jié)假日上班會有三倍工資,工資每個月都是按時按點發(fā)放,絕對不會出現(xiàn)拖欠工資的情況,這是很多私企所做不到的,畢竟私企面臨的風險是不可預料的。

鐵路一般工作都是一個月就上半個月班,一年只上半年班(上幾天休息幾天)。休假時間還可以干份兼職多一份收入喔!

2. 福利待遇,生活保障

鐵路工作繳納“五險一金”,入職滿一年享受年休假,探親假、婚假、產(chǎn)假。節(jié)假日福利,逢年過節(jié)單位發(fā)獎金、米面油,鍋碗瓢盆,茶葉,粽子,月餅,零食,蛋糕卷,電影票,生活用品等。

單位內(nèi)部有晉升空間,鐵路職工可以低于市面的價格購買鐵路內(nèi)部房,旅游專列火車免費去旅游,持鐵路工作證全國可進出站,免費乘坐區(qū)間列車等。

3. 生活非常便利

如果入職鐵路工作后,將來孩子學校畢業(yè)了,鐵路崗位名額,會優(yōu)先錄取鐵路家屬子女報名。
因列車工作便利性,列車到達另一個城市后,一般都會停留很久,可以游玩當?shù)爻鞘械奶厣包c,開闊視野豐富自己,增長知識。
鐵路局都有統(tǒng)一的制服,制服都是免費提供給列車乘務(wù)員的,工作期間吃飯一日三餐,住宿鐵路公寓,費用都由鐵路局承擔,因此列車乘務(wù)員發(fā)的工資大部分可以充當自己的零花錢。

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