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我國打造中部崛起新通道 武漢交通建設加快

2006年03月21日13:23   來源：西本資訊
摘要：

　　近年來，我國全面加快武漢交通建設投資規(guī)模，重塑這一中部崛起戰(zhàn)略支點“九省通衢”的新優(yōu)勢，打造促進中部崛起的新通道。

　　預計“十一五”期間，隨著航空、鐵路、公路和水運中心樞紐的全面建成，武漢將成為中國最大的集水、陸、空于一體的交通樞紐。 
 
　　繼“促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略”寫入2004年的《政府工作報告》之后，今年2月，溫家寶總理主持國務院常務會議，專門討論促進中部崛起的指導性意見，將武漢確定為“中部崛起的戰(zhàn)略支點”。目前，中部崛起戰(zhàn)略已進入實施階段。

　　據武漢市交通委員會主任黃蔚堂介紹，“十五”期間和“十一五”期末，武漢水、陸、空交通基礎設施的建設，累計將向海內外引進上千億元投資。他說，“十五”期間武漢交通建設投資方面相當于“九五”期間的7倍，規(guī)劃“十一五”期間將在“十五”的基礎上再翻一番。

　　在公路方面，武漢至周邊8座城市共計209公里高速出口公路建設已全部啟動，預計2008年全面建成，形成一小時經濟圈；(北)京珠(海)、滬蓉(上海至成都)、閩烏(福建至烏魯木齊)高速公路國家干線武漢段全部建成通車。

　　在鐵路方面，武漢被確定為中國四大路網性客運中心之一，目前與國內重點城市都已實現“當日往返、夕發(fā)朝至”。國家規(guī)劃建設的“四縱、四橫”客運專線，有一縱(北京—深圳)一橫(南京—成都)在武漢交匯，武漢段均已提前開工，5年之后可初步建成。

　　在航空方面，總投資33億元、可同時?？?2架大型飛機的天河機場第二航站樓，業(yè)已封頂，預計明年底投入使用。屆時，武漢航空港將成為繼北京、上海、廣州之后的全國第四大樞紐機場。

　　在水運方面，作為橫貫中國東、中、西部的“黃金水道”，長江已發(fā)展成為世界上運量最大、水運最繁忙的內河。目前，長江與漢江綜合整治、航道疏浚、集裝箱碼頭等水運重點項目業(yè)已全面推進，號稱中國內陸第一大深水港的漢口陽邏港目前已引進大項目48個，引資額超百億元。 [來源：新華網]

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