下游數(shù)據(jù)
2005年汽車全行業(yè)利潤(rùn)下降170億 兩成企業(yè)虧損
2006年02月28日08:52 來(lái)源:西本資訊
南方日?qǐng)?bào)消息,日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)6315家汽車企業(yè)中的1155家錄得虧損業(yè)績(jī),虧損面高達(dá)2成。而商務(wù)部前日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)則顯示,整個(gè)汽車行業(yè)去年總利潤(rùn)下降約170億元。其中,汽車整車行業(yè)去年總利潤(rùn)下降了約126億,占全行業(yè)利潤(rùn)下降總額的3/4。
前日,商務(wù)部網(wǎng)站公布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年汽車行業(yè)稅后利潤(rùn)為526.17億元,同比繼續(xù)下降了24.33%,降幅比上年增加了18.38個(gè)百分點(diǎn),下降額為169.22億元。汽車整車制造業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)則是利潤(rùn)降幅最大的小行業(yè),同比降幅分別為34.85%和36.68%。其中汽車整車制造業(yè)下降利潤(rùn)總額達(dá)126.98億元,占全行業(yè)利潤(rùn)下降總額的3/4。
在汽車全行業(yè)利潤(rùn)下降的同時(shí),虧損企業(yè)數(shù)量仍在不斷增加。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)汽車行業(yè)共6315家企業(yè),虧損企業(yè)多達(dá)1155家,虧損面高達(dá)18.29%,比上年加大了0.87個(gè)百分點(diǎn)。這2成企業(yè)虧損總額為96.57億元,同比增長(zhǎng)了35.1%,增加虧損額25.09億元。
統(tǒng)計(jì)顯示,國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)虧損額為59.59億元,同比增長(zhǎng)25.39%,占全行業(yè)虧損總量的61.7%。若按照企業(yè)產(chǎn)權(quán)性質(zhì)類分類,民營(yíng)汽車企業(yè)的表現(xiàn)最為“爭(zhēng)氣”,雖然實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)僅120.68億元,但同比仍增長(zhǎng)了7.31%。而國(guó)有企業(yè)去年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額僅72.8億元,同比下降了43.33%,降幅比上年加大了40.61個(gè)百分點(diǎn)。三資企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額332.7億元,同比下降了26.8%,降幅比上年加大了15.31個(gè)百分點(diǎn)。
全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)有關(guān)專家認(rèn)為,民營(yíng)企業(yè)贏利能力強(qiáng)主要在于它們所推出的自主品牌車型市場(chǎng)占有率不斷上漲,而其控制成本的能力又明顯高于國(guó)有乃至合資企業(yè)。
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