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閘北80億打造國內(nèi)首個公鐵聯(lián)運平臺

2006年02月24日07:24   來源：西本資訊
摘要：
    卡車將貨物運到火車站，通過自動裝卸設(shè)備裝上列車，其間無需“站臺庫存”，減少候車時間的同時，也降低了物流運輸成本。閘北區(qū)鐵路北郊站投資80億元，未來5年打造國內(nèi)首家公鐵聯(lián)運平臺，實現(xiàn)全自動化的公路和鐵路相整合的物流運輸模式。
    正在設(shè)計中的北郊站公鐵聯(lián)運平臺除應(yīng)用現(xiàn)代化的公鐵聯(lián)合運輸技術(shù)以外，還采用先進的公鐵聯(lián)運信息管理系統(tǒng)，將靈活的公路運輸管理與相對死板的鐵路運輸計劃相結(jié)合，實現(xiàn)“中間不停頓”的陸上物流配送。
    根據(jù)規(guī)劃，該公鐵聯(lián)運平臺能夠整合鐵路和公路的交通資源優(yōu)勢，以達到物流效益最大化，北郊站的年貨運能力可由現(xiàn)在的400萬噸提升到600萬噸。（東方早報）
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