下游數(shù)據(jù)
淡馬錫認(rèn)輸 迪拜港口奪鐵行
2006年02月13日08:55 來(lái)源:西本資訊
每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,淡馬錫控股的新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(PSA)10日宣布,退出收購(gòu)英國(guó)最大船商鐵行輪船公司的競(jìng)爭(zhēng),此也意味著阿聯(lián)酋的迪拜世界港口公司(DP World)成為這場(chǎng)歷時(shí)3個(gè)月價(jià)格拉鋸戰(zhàn)的最終贏家。
PSA是在阿拉伯人再度把收購(gòu)價(jià)抬高到38.8億英鎊(約合68億美元)后做出了上述決定。去年11月,先是DP World開(kāi)出33億英鎊,后被PSA今年1月的35億英鎊生生壓過(guò)。而不久前,有財(cái)大氣粗的阿聯(lián)酋政府撐腰的DP World又以近39億英鎊扳回劣勢(shì)。
在當(dāng)天聲明中,PSA稱(chēng)將不再提高每股470便士的報(bào)價(jià),“對(duì)PSA來(lái)說(shuō),付出更高的價(jià)錢(qián)不符合公司的商業(yè)理性,也會(huì)影響到未來(lái)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)”。鐵行股東今日將投票表決新東家人選,而作為余下的唯一收購(gòu)方,已獲鐵行董事會(huì)推薦的DP World可以說(shuō)勝券在握。
在兼并具有168年歷史的英國(guó)船運(yùn)老字號(hào)后,DP World將一躍為全球第三大港口運(yùn)營(yíng)商,僅次于當(dāng)前排名前兩位的和記黃埔與PSA。鐵行業(yè)務(wù)遍及全球19個(gè)國(guó)家的29個(gè)港口,其中包括中國(guó)青島和印度蒙德拉這兩大增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛的發(fā)展中市場(chǎng)。
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