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寶鋼率先調(diào)高明年鋼價(jià)
2010年12月14日08:37 來(lái)源:西本資訊
市場(chǎng)價(jià)格及成本上升使國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將在明年迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,國(guó)內(nèi)鋼企可能集體提價(jià)。昨天,寶鋼股份宣布,率先將明年1月的價(jià)格上調(diào)150-300元/噸,而業(yè)界預(yù)計(jì),武鋼、鞍鋼等大鋼企也將跟漲,與此同時(shí),從各方面渠道來(lái)看,明年鐵礦石價(jià)格肯定上漲。
寶鋼率先漲價(jià)
根據(jù)寶鋼的調(diào)價(jià)政策,2011年1月價(jià)格政策除電鍍鋅和取向硅鋼保持穩(wěn)定外,其余主要板材品種普遍上調(diào)150-300元/噸,幅度為2%-5.5%不等。此次提價(jià)對(duì)于近期鋼市尤其是板材品種上漲動(dòng)力不足能夠起到提振作用,商家拉漲意愿和信心增強(qiáng)。昨天,受寶鋼漲價(jià)影響,上海鋼材市場(chǎng)熱軋有所拉漲,5.5普碳熱卷上漲30左右至4380-4400元/噸,冷軋也有所走高。有關(guān)鋼材貿(mào)易商透露,其它主導(dǎo)鋼廠可能也將于近日相繼調(diào)價(jià),上調(diào)有望成為主調(diào),繼續(xù)對(duì)鋼市起到支撐甚至是推動(dòng)作用。上海熱卷將站穩(wěn)4400元/噸這一重要關(guān)口。
國(guó)內(nèi)鋼市在11月份以來(lái)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì),價(jià)格水平總體抬升。上海熱卷為4380-4400元/噸,較10月累計(jì)上漲近200元/噸,同期冷板漲幅為100元/噸,螺紋漲幅則高達(dá)400元/噸。據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”提供的最新市場(chǎng)報(bào)告,截至12月10日,西本指數(shù)報(bào)價(jià)每噸4660元,一周上漲30元。目前,滬上優(yōu)質(zhì)品二級(jí)螺紋鋼代表規(guī)格噸價(jià)調(diào)整至4600元,一周上漲50元;滬上優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼報(bào)價(jià)則調(diào)整至每噸4750元,一周上漲60元。鋼市整體上漲為寶鋼提價(jià)奠定了基礎(chǔ)。
鐵礦石明年看漲
近年來(lái),鐵礦石的成本一直是左右國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格的主導(dǎo)因素,明年鐵礦石價(jià)格仍然看漲。據(jù)悉,按今年鐵礦石協(xié)議價(jià)定價(jià)模式,明年1季度礦石協(xié)議價(jià)環(huán)比上漲趨勢(shì)基本確定,這意味著成本將因此上升。
近日,有消息稱,日本一些鋼鐵企業(yè)已與淡水河谷就明年一季度鐵礦石價(jià)格達(dá)成協(xié)定,將由今年四季度的每噸126美元上調(diào)至明年一季度的135美元,漲幅約7%。另?yè)?jù)路透社消息,力拓方面已通知中國(guó)鋼企,2011年一季度鐵礦石合同價(jià)格或上漲7.6%。如果最終明年1季度協(xié)議礦漲幅在7-8%,1季度力拓PB粉礦離岸價(jià)格大約為136美元左右,國(guó)內(nèi)鋼企噸鐵成本也將因此上漲100元人民幣左右,寶鋼此次漲價(jià)也是對(duì)成本的考慮。
汽車(chē)市場(chǎng)年底需求大增,一定程度上也帶動(dòng)了鋼材價(jià)格的走高。業(yè)內(nèi)有關(guān)分析人士指出,目前鋼廠訂單情況不錯(cuò),尤其是汽車(chē)板,汽車(chē)產(chǎn)銷火爆直接帶動(dòng)汽車(chē)板需求,而寶鋼在汽車(chē)板方面具有絕對(duì)領(lǐng)先地位。
盡管寶鋼已經(jīng)首先宣布了漲價(jià)的消息,但明年年初這部分成本可能還不能立刻向車(chē)商轉(zhuǎn)嫁,車(chē)價(jià)將保持穩(wěn)定。上海通用汽車(chē)有關(guān)人士接受記者采訪時(shí)表示,今年和明年包括鋼材價(jià)格上漲的成本相當(dāng)部分不會(huì)直接轉(zhuǎn)嫁到整車(chē)上,這是因?yàn)檐?chē)商與鋼企簽訂的是長(zhǎng)期協(xié)議,并且已經(jīng)鎖定了價(jià)格,價(jià)格上漲的成本壓力要在下次重新簽訂合同時(shí)才能體現(xiàn),因此鋼材價(jià)格上漲不會(huì)帶動(dòng)車(chē)商漲價(jià)。
來(lái)源:解放網(wǎng)-新聞晨報(bào)? 作者:林勁榆
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