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“兩廣”鋼鐵項目在“寒冬”中開工

2012年06月01日09:02   來源：新華日報
摘要：由于湛江市長對著批文的“激情一吻”,湛江鋼鐵項目在昨日開工之時,處于社會的熱議之中

新華日報

由于湛江市長對著批文的“激情一吻”,湛江鋼鐵項目在昨日開工之時,處于社會的熱議之中。此前,同處兩廣之地的武鋼防城港鋼鐵項目也已開工。在中國鋼鐵業(yè)進(jìn)入微利時代、全國鋼市進(jìn)入“寒冬”之際,“兩廣”項目如何承擔(dān)“調(diào)結(jié)構(gòu)”重任?

國家發(fā)改委在核準(zhǔn)“兩廣”項目時,十分強(qiáng)調(diào)一點:兩大項目“都將在壓縮當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能的基礎(chǔ)上實施”。換句話說,就是以淘汰落后、減量置換為前提,絕不新增產(chǎn)能。據(jù)了解,由寶鋼具體實施的廣東湛江鋼鐵項目總投資為696億元,將在廣東壓縮粗鋼產(chǎn)能1614萬噸的基礎(chǔ)上實施。廣西防城港項目總投資為639億元,將在廣西和武鋼累計壓縮粗鋼產(chǎn)能1070萬噸的基礎(chǔ)上實施。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長屈秀麗表示,從產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)角度來看,武鋼、寶鋼項目其實是在用先進(jìn)產(chǎn)能置換落后產(chǎn)能,“不止是單純上馬新項目”,而且,兩項目有助于解決中國鋼鐵業(yè)“北重南輕”的偏頗布局。

獲得批文當(dāng)日,湛江市市長王中丙欣喜若狂地說,“這標(biāo)志著湛江鋼鐵項目從前期的準(zhǔn)備已轉(zhuǎn)入到項目的規(guī)?；同F(xiàn)代化的工業(yè)進(jìn)程里。”

企業(yè)和地方政府欣喜自有其道理。僅就投資額來說,湛江鋼鐵項目696億元的投資額相當(dāng)于2011年該市1600億元生產(chǎn)總值的40%左右。然而,也有鋼鐵業(yè)界人士表達(dá)了擔(dān)憂。西本新干線信息總監(jiān)盛志誠以湛江項目為例稱,“首先,目前全國鋼鐵業(yè)盈利不靈,銀行肯不肯就此項目放貸?其次,前車之鑒是,當(dāng)年首鋼京唐搬遷后經(jīng)歷過痛苦和磨合,甚至虧損,相關(guān)方應(yīng)按怎樣的步驟遷過去?再次,官員看中項目的經(jīng)濟(jì)當(dāng)量、就業(yè),政策上是優(yōu)化布局,但受該項目影響的百姓又該怎么辦?”

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