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上海商報：寶鋼打造鋼鐵版阿里巴巴

2013年06月03日08:54   來源：上海商報
摘要：電子商務說到底是在去中間化，而中間貿易商則是此前依賴的渠道。盛志誠說，“阿里巴巴的B2B領域也沒有涉及大宗商品領域，主要是因為大宗商品更依賴于傳統(tǒng)渠道，產品類型也不似家電品種繁雜便于做區(qū)隔。”

這一交易平臺重點開展鋼材現貨交易、供應鏈融資、以交易價格指數為核心的信息資訊服務等業(yè)務，為鋼鐵行業(yè)上下游企業(yè)提供交易、資金、物流、加工、技術、信息等全流程服務的第三方服務平臺。

5月31日，寶鋼集團正式宣布進軍電子商務。由寶鋼集團聯合寶山區(qū)政府所屬公司共同打造的鋼鐵現貨交易電子商務平臺——上海鋼鐵交易中心在5月31日正式掛牌。寶鋼期待其電子商務平臺未來對公司利潤的貢獻率達到兩成到三成。

寶鋼正式進軍電商

上海鋼鐵交易中心注冊資本金1億元，其中寶鋼持有90%股權，上海鋼貿金融產業(yè)園(隸屬于寶山區(qū)政府友誼街道)持有10%股權。

據了解，這一交易平臺重點開展鋼材現貨交易、供應鏈融資、以交易價格指數為核心的信息資訊服務等業(yè)務，為鋼鐵行業(yè)上下游企業(yè)提供交易、資金、物流、加工、技術、信息等全流程、一站式服務，爭取成為國內領先的第三方服務平臺。

記者從“上海鋼鐵交易中心”網站看到，該交易中心有三大主要交易平臺，一個是“寶時達”，主要銷售寶鋼自身的產品，類似鋼廠直銷；一個是“范達城”，類似實體店中的品牌產品銷售平臺；第三個交易平臺是“來客圈”，將提供中小用戶的撮合交易。

“‘寶時達’從2003年已經開始運行，10年來積累了不少經驗，而‘來客圈’是撮合交易，也是國內目前大多數鋼鐵電子商務平臺的交易模式，最新鮮的應該是‘范達城’。”上海鋼鐵交易中心有關負責人告訴記者，“范達城”將根據客戶需求為客戶從鋼廠以相對更有優(yōu)勢的價格訂貨，隨后銷售給客戶，并為客戶提供供應鏈融資服務等。

據了解，包含了運行10年的“寶時達”在線交易平臺之后的新的電子商務平臺自4月份試運行以來，目前已經有大約2.5萬用戶注冊，日成交額大約5000萬元，即成交量大約1萬噸左右。

盡管鋼貿行業(yè)困難重重，寶鋼股份總經理馬國強曾在年報業(yè)績說明會上表示，期望新平臺到年底用戶量達到4萬，對公司利潤貢獻率達到20%到30%。

打造鋼鐵版阿里巴巴

對于寶鋼來說，進軍電商意味著其“一體兩翼”的新規(guī)劃正式啟航，即以鋼鐵為主業(yè)，以寶信軟件為主體的IT作為左翼，以上海鋼材交易中心為平臺的電子商務為右翼。

不過，寶鋼的愿景還不止于此?！皩氫摯伺e意在利用行業(yè)優(yōu)勢打造‘工業(yè)領域的阿里巴巴’”，一鋼鐵業(yè)分析人士稱。寶鋼已經拿到國內工業(yè)領域的首個第三方支付牌照“東方付通”。今年3月，寶鋼集團董事長徐樂江曾前往阿里巴巴杭州總部與馬云交流，表示“寶鋼和阿里巴巴也可以有進一步的合作空間”。

但業(yè)內人士認為，通過電商模式改變現有鋼鐵產業(yè)鏈格局并不容易。西本新干線電子商務公司總經理助理盛志誠表示，首先，如何邀請其他鋼廠共同加入就是難題。目前，寶鋼股份的產品直供比例約在七成，這意味著，未來電子商務的支撐將更多來自對同業(yè)開放式的加盟，但武鋼、河北鋼鐵等企業(yè)都在做自己的電子商務。其次，電子商務平臺使價格更透明化，對鋼鐵貿易商來說也是影響，貿易商要如何參與？

“電子商務說到底是在去中間化，而中間貿易商則是此前依賴的渠道?！笔⒅菊\說，“阿里巴巴的B2B領域也沒有涉及大宗商品領域，主要是因為大宗商品更依賴于傳統(tǒng)渠道，產品類型也不似家電品種繁雜便于做區(qū)隔?！?/p>

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