爐料點(diǎn)評

鉬市反彈能持續(xù)多久

2010年06月21日11:38   來源：西本資訊
摘要：鉬市反彈能持續(xù)多久

從上周一開始，歐洲鉬價(jià)出現(xiàn)異動(dòng)，氧化鉬成交價(jià)格逐步攀升，美國市場也隨之啟動(dòng)，鉬價(jià)驟然上漲。一周內(nèi)氧化鉬從13.2美元漲至15美元/磅鉬，攀升迅速。受國外漲價(jià)影響，中國主要鉬企業(yè)紛紛提高鉬報(bào)價(jià)。連續(xù)低迷了2個(gè)月的鉬市有了一定程度改善，具體表現(xiàn)在：鉬精礦成交數(shù)量較上上周增加約20%。部分貿(mào)易出手購入少量鉬鐵，市場活躍度提高。實(shí)際成交方面，目前零售60鉬鐵現(xiàn)款約13－13.1萬/噸,45%鉬精礦1950－2000元/噸度。

此次漲價(jià)發(fā)源于歐洲，自然國內(nèi)行業(yè)人士對于歐洲市場寄予較大期待。歐洲鉬市場能否繼續(xù)走強(qiáng)，將對后期中國走勢有一定影響。

歐洲方面：國際信用評級機(jī)構(gòu)穆迪分析師稱，歐洲鋼鐵工業(yè)已受益于價(jià)格上漲和今年全球鋼需求恢復(fù)，但恢復(fù)依然脆弱。穆迪分析師MatthiasHellstern稱，今年上半年歐洲鋼鐵工業(yè)恢復(fù)實(shí)際上好于預(yù)期，但預(yù)計(jì)下半年建筑工業(yè)依然疲弱。在補(bǔ)庫和季節(jié)性需求增加期間，歐洲鋼鐵廠家生產(chǎn)總體穩(wěn)定，產(chǎn)能利用率接近100%，鋼價(jià)似乎也達(dá)到峰值。對今年初需求增長貢獻(xiàn)較大的是汽車廠家的加速擴(kuò)產(chǎn)，但汽車部門未來幾個(gè)月的需求可能下滑。如果建筑和汽車部門需求不能增長，則歐洲鋼價(jià)將面臨產(chǎn)能過剩的壓力。解決這些問題還需要其它的調(diào)整措施，但效果如何將在2011年得到驗(yàn)證。Hellstern相信，2011年對歐洲鋼鐵工業(yè)將至關(guān)重要，如果發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)仍脆弱的話，鋼需求增長仍將受到制約。

美國方面：2010年5月末美國金屬服務(wù)中心的鋼材庫存達(dá)到700萬短噸，環(huán)比增長4.5%，比09年同期增長7.8%，庫存量連續(xù)六個(gè)月環(huán)比增長。2010年5月份美國服務(wù)中心的發(fā)貨量為292萬短噸，比09年同期增長29.4%，環(huán)比下降2.7%，連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下降。按照供應(yīng)天數(shù)計(jì)算，2010年5月末的鋼材庫存為2.4個(gè)月供應(yīng)量，09年5月末為2.9個(gè)月供應(yīng)量，2010年4月末為2.2個(gè)月供應(yīng)量。2010年1-5月份美國服務(wù)中心的累計(jì)發(fā)貨量為1440萬短噸，同比增長16.7％。（我的鋼鐵）

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