鋼市日記
上海建材市場日記（靜待方向）
2013年11月28日16:58 來源：西本資訊
11月28日，晴。有人說，人生有兩條路，一條用心走，叫做夢想；一條用腳走，叫做現(xiàn)實。其實市場也有兩條路，一條路是預(yù)期，叫做價格；一條路是根本，叫做銷量。今天，因為有了陽光，上海沒有想象的那么冷；因為商家淡定，市場沒有期待的那么熱。
開盤，西本新干線會員交易指導價持平，三級鋼鋼材指數(shù)為3750元，優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼16-25mm報在3730-3750元/噸；二級螺紋鋼16-25mm保持在3730-3770元/噸。市場主流報價平穩(wěn)，實際成交價格基本穩(wěn)定。
大戶穩(wěn)中有漲，銷量普遍回落，昨天，滬上建筑鋼市的回升遭遇銷售不暢的“煩惱”。今天開盤，主導經(jīng)銷商報價不變：西本指導價持平，上海西城現(xiàn)貨平臺售價持平；某品牌網(wǎng)價持平。大戶不拉高，市場也穩(wěn)定，各品種售價與昨天相比沒有變化：二級鋼缺貨，中天、申特和新?lián)犴樕倭恳?guī)格報在3590-3680元。三級鋼主流穩(wěn)定，西本優(yōu)質(zhì)品部分產(chǎn)地16-25mm掛在3620-3680元；廠提資源報在3620-3660元（中天、永鋼和沙鋼規(guī)格很少）；同品牌非銹蝕抗震三級鋼報在3650-3700元；其他大廠抗震三級鋼報在3570-3610元（主要為東北資源）。高線低價很少，九江等HPB235材質(zhì)掛在3400-3420元；HPB300材質(zhì)西本優(yōu)質(zhì)品報在3560-3670元。盤螺全面維穩(wěn)，九江、新?lián)犴槨⒈迸_、日照、中天、永鋼、沙鋼和西城8mm規(guī)格報在3570-3750元/噸（中天、永鋼多為廠提）。前期小步上行，結(jié)果后勁不足，因為心態(tài)尚好，所以平盤觀望——經(jīng)過前三個交易日的“騷動”之后，上海建筑鋼市回歸平靜。
價格沒有什么“動靜”，用戶沒有什么“熱情”。開盤后，工地只有零星計劃報出，市場詢價電話更是稀少，買者“不多”，賣者“清閑”：很多公司業(yè)務(wù)員坐等客戶不來，只能在QQ群里不?！八⑿隆辟Y源，希望以此碰碰運氣——當然也不會有什么效果。貿(mào)易商“賣不動”，市場價格“跌不下”：除華東大廠資源堅守外，“東北軍團”售價沒有松動，甚至前期低價叫賣敬業(yè)抗震三級鋼的某公司也選擇了上調(diào)——將庫存價格上抬20元/噸，并停止廠提資源的促銷（據(jù)市場傳聞，該公司超低價格爭搶客戶，遭到其他代理商舉報，鋼廠已經(jīng)暫停對其發(fā)貨。呵呵，有點意思）。
如果說“銷售不放大，價格不下跌”是經(jīng)銷商的“態(tài)度”，那么“價格沒上漲，規(guī)格仍緊缺”就是用戶的“苦惱”了?！翱鄲馈钡谋举|(zhì)是選擇太少，特別是西本優(yōu)質(zhì)品資源，采購起來總是讓人感到“難受”：二級鋼就不說了，往往只有三兩個規(guī)格，數(shù)百噸存貨；即便是三級鋼也是“兩頭缺”，14mm以下和25mm以上規(guī)格很難配到所需的品牌。以西城三級鋼（抗震）為例，10-14mm規(guī)格長期處于緊缺狀態(tài)，并遲遲得不到緩解——往往一條船還在途中就被預(yù)訂，一旦正式上線銷售，馬上就能被清卡……也許，價格就是這樣被支撐的吧？
整個上午，工地小單采購，市場交易清淡，終端需求和中間需求都疲軟，所以沒有哪個公司有滿意的銷量。陽光燦爛，銷售“凄慘”，用某些經(jīng)銷商的話說，沒風沒雨沒客戶，等來等去等得苦——簡直是浪費了這晴好天氣。
上午出貨不暢，下午未能好轉(zhuǎn)。午后，天空有太陽，市場無“暖意”：大噸位采購的工地寥寥無幾，大戶補單也不積極，當然，主導資源價格都很平穩(wěn)。西本新干線現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示，今天終端采購量徘徊在較低水平，且出貨以外埠工地為主，上海地區(qū)送貨量為本周以來最低。剛性需求減緩，市場銷售無力，多數(shù)經(jīng)銷商反映出貨受阻：大廠資源銷量減少（部分品牌是因庫存太少），小廠產(chǎn)品開單困難（個別規(guī)格好賣但缺貨）。
現(xiàn)貨價格穩(wěn)銷量小，期貨熱情有漲得少。今天滬鋼期貨穩(wěn)步回升，其中，螺紋鋼合約1405開盤3648元，最高3682元，最低3646元，收盤3670元，相對上一交易日結(jié)算價格上漲16元/噸。上一工作日，普氏鐵礦石指數(shù)（62%PB粉，CFR）報在136美元，較前一交易日持平。
心走得太快，現(xiàn)實會蒼白；貨走得太慢，價不會高飛。今天的上海建筑鋼市，價格普遍維穩(wěn)，銷量普遍不多?？偨Y(jié)：供需相持，靜待方向。[文]西本新干線特邀評論員 希瑪拉亞峰
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