媒體關(guān)注

《新浪網(wǎng)》關(guān)注報(bào)道中國(guó)鋼鐵物流合作論壇

2014年01月15日13:47   來(lái)源:西本資訊
摘要:《新浪網(wǎng)》關(guān)注報(bào)道中國(guó)鋼鐵物流合作論壇

【原標(biāo)題:鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩難以化解】

1月11日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專委會(huì)主任、西本新干線首席執(zhí)行官虞鋼在“第七屆中國(guó)鋼鐵物流合作論壇”上透露,2014年鋼鐵高爐新增產(chǎn)能在3000萬(wàn)噸左右,遠(yuǎn)小于2013年的6000萬(wàn)噸。

前幾日,中鋼協(xié)報(bào)告中公布的數(shù)據(jù)顯示,1-11月份,全國(guó)黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)(含鑄造業(yè))投資4655億元,同比增長(zhǎng)2.2%,比上年同期的2.7%略有回落。

此前中鋼協(xié)的報(bào)告預(yù)計(jì),2013年全國(guó)投產(chǎn)新建高爐將在20座左右,總?cè)莘e為26000米3-27000米3之間,總產(chǎn)能2500萬(wàn)噸左右;投產(chǎn)新建轉(zhuǎn)爐將在15座左右,總公稱噸位1500噸以上,總產(chǎn)能1800-2000萬(wàn)噸之間。實(shí)際上,各地肯定還有許多手續(xù)不全或環(huán)保不達(dá)標(biāo)的“黑戶”未列入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)。而且列入鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的,也只是按平均利用系數(shù)2.5計(jì)算,現(xiàn)實(shí)中高爐的運(yùn)行效率一般比這個(gè)高,部分可能超過(guò)3.0。所以,鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能將遠(yuǎn)超過(guò)中鋼協(xié)預(yù)計(jì)的的水平。

去年10月國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見》,對(duì)化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題明確提出,2017年前“壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬(wàn)噸以上”。

落后產(chǎn)能是個(gè)技術(shù)判斷,產(chǎn)能過(guò)剩是個(gè)市場(chǎng)判斷。在完善的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,過(guò)剩的產(chǎn)能一般包括落后產(chǎn)能;而落后產(chǎn)能的淘汰、退出能夠改變市場(chǎng)的供求關(guān)系,減輕產(chǎn)能過(guò)剩的程度。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能超過(guò)10億噸,產(chǎn)能利用率在70%左右。如果加上這幾年的新增產(chǎn)能,即使2017年前發(fā)改委、環(huán)保部、工信部等六部委完成淘汰8000萬(wàn)噸鋼鐵落后產(chǎn)能的任務(wù),對(duì)鋼鐵行業(yè)供需格局的影響仍然有限,產(chǎn)能過(guò)剩矛盾難以化解,鋼鐵企業(yè)將繼續(xù)維持低效益運(yùn)行。?

免責(zé)聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示:本內(nèi)容系www.cixidb.cn編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可,并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國(guó)主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行