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《界面》記者引用西本指數(shù)并采訪西本新干線高級(jí)研究員邱躍成
2016年07月18日11:34 來源:西本新干線
鋼鐵市場回暖之下,國內(nèi)鋼材的單月產(chǎn)量首次突破1億噸。
國家統(tǒng)計(jì)局7月15日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月,國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。鋼材產(chǎn)量為10072萬噸,首次突破單月1億噸的大關(guān)。而粗鋼和鋼材日產(chǎn)量達(dá)到199.1萬噸和335.7萬噸,也創(chuàng)下歷史新高。
今年上半年,國內(nèi)粗鋼及生鐵累計(jì)總產(chǎn)量分別為3.9億噸和3.4億噸,同比下降1.1%和2.1%,而前6個(gè)月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到5.5億噸的鋼材則同比增長1.1%。
在鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”的背景下,此番鋼鐵產(chǎn)量再創(chuàng)紀(jì)錄,被認(rèn)為主要緣于鋼材價(jià)格在上半年的回暖。
西本新干線首席研究員邱躍成表示,此前的鋼價(jià)上漲吸引了部分鋼廠復(fù)產(chǎn),帶動(dòng)了6月國內(nèi)粗鋼和鋼材產(chǎn)量的增長。
鋼鐵分析師劉新偉認(rèn)為,在鋼價(jià)回暖后,鋼廠復(fù)產(chǎn)的新增產(chǎn)能在6月集中釋放,產(chǎn)量創(chuàng)新高在市場的預(yù)期之中。
去年12月,西本新干線鋼材價(jià)格指數(shù)一度跌落至1870點(diǎn)的低點(diǎn)。今年4月中旬,爬升至3090點(diǎn)的相對(duì)高點(diǎn),6月,又回落至2130點(diǎn)。
邱躍成認(rèn)為,盡管鋼價(jià)此后有所回落,但這一價(jià)格仍能保證鋼企有一定盈利,不會(huì)導(dǎo)致停產(chǎn)或減產(chǎn)。
二季度鋼價(jià)的總體上漲,也帶動(dòng)了國內(nèi)上市鋼企在上半年的扭虧為盈。
截至7月15日,已經(jīng)發(fā)布半年業(yè)績預(yù)告的八家上市鋼企中,有六家實(shí)現(xiàn)了盈利。這些企業(yè)在去年全都陷入了虧損,累計(jì)虧損額高達(dá)272.4億元。
2015年是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)經(jīng)營最為慘淡的一年。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.89萬億元,同比下降19%;虧損645.34億元,虧損面50.5%。
上半年上市鋼企“靚麗”的半年報(bào)與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱中鋼協(xié))此前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果類似。根據(jù)該協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年1-5月,會(huì)員鋼鐵企業(yè)盈虧相抵實(shí)現(xiàn)利潤87.3億元,同比增長7.3倍;虧損面28.2%,同比下降13.1個(gè)百分點(diǎn)。
中鋼協(xié)認(rèn)為,3月是鋼鐵企業(yè)扭虧為盈的轉(zhuǎn)折點(diǎn),當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利27.4億元。4月利潤增加至83.8億元,5月則盈利85.2億元。
在這八家上市鋼企中,去年虧損73.6億元的酒鋼宏興(600307.SH)預(yù)計(jì)上半年盈利2.2億元。虧損48億元的馬鋼股份(600808.SH)也有望在前6個(gè)月盈利4.5億元,該公司成為目前上半年盈利能力最強(qiáng)的國內(nèi)上市鋼企。
值得注意的是,上述鋼鐵上市企業(yè)的業(yè)績改善都出現(xiàn)在二季度。在今年一季度,只有沙鋼股份(002075.SZ)實(shí)現(xiàn)了400萬元的微利。同期,酒鋼宏興及馬鋼股份延續(xù)了去年的虧損,虧損額為2.6億元和3.4億元。
“由于鋼鐵企業(yè)采用的是前期采購的低價(jià)礦,因此有了利潤空間?!敝袖搮f(xié)的分析顯示,鋼材價(jià)格從4月起上漲較快,使得鋼鐵企業(yè)在二季度效益逐月好轉(zhuǎn)。劉新偉認(rèn)為,鋼價(jià)回暖是上市鋼企扭虧的主要原因。在他看來,下半年鋼鐵市場的價(jià)格行情仍會(huì)延續(xù),鋼企利潤有望持續(xù)好轉(zhuǎn)。
邱躍成也表示,如果下半年鋼材價(jià)格不出現(xiàn)大跌,上市鋼企仍能保持不錯(cuò)的盈利情況?!霸谀壳暗膬r(jià)格水平下,板材和螺紋鋼的噸鋼利潤分別為300元和100元每噸?!辈贿^他也指出,就目前的鋼材市場供需情況而言,無法支撐鋼材價(jià)格未來大幅度上漲。
隨著鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”力度逐漸加大,將對(duì)鋼鐵市場的后市形成利好。在今年2月發(fā)布的《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》中,國務(wù)院明確,在未來五年時(shí)間內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸,以使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。
本周,寶鋼集團(tuán)率先宣布在2018年前將縮減920萬噸產(chǎn)能,其成為首家公布“去產(chǎn)能”目標(biāo)的大型鋼鐵企業(yè)。這也意味著“去產(chǎn)能”的責(zé)任已逐步落實(shí)到具體的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。
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