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上海國際航運中心建設三年行動計劃部署六大舉措

2018年06月14日14:57   來源：西本資訊
摘要：上海國際航運中心建設三年行動計劃部署六大舉措

從上海市政府新聞辦獲悉，6月14日舉行上海市政府新聞發(fā)布會，上海市交通委主任謝峰介紹了《上海國際航運中心建設三年行動計劃（2018-2020）》相關情況。為實現(xiàn)到2020年基本建成上海國際航運中心國家戰(zhàn)略目標，切實提升上海核心競爭力，市政府制定《上海國際航運中心建設三年行動計劃（2018-2020）》。三年行動計劃提出六大重要舉措，包括打造世界先進的?？諛屑~港；優(yōu)化完善樞紐港集疏運體系；促進航運綠色、安全、高效發(fā)展；全面提升現(xiàn)代航運服務能級；加強區(qū)域港航發(fā)展協(xié)同；加強航運中心建設保障。

三年行動計劃提出，到2020年，上海要基本建成航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務高效，具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。

——航運樞紐功能國際領先。對接“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”國家戰(zhàn)略，建成以智慧高效的集裝箱樞紐港、品質領先的航空樞紐港、國際一流的郵輪母港等為特征的具有全球影響力的國際航運運營中心。集裝箱年吞吐量突破4200萬標準箱；航空旅客年吞吐量達到1.2億人次，貨郵年吞吐量達到440萬噸；郵輪年接待出入境游客350萬人次。

——航運服務能級大幅提升。提高現(xiàn)代航運服務業(yè)務對外輻射能力和國際化水平，基本建成國際航運服務中心，集聚航運服務全要素。全球百強航運企業(yè)和國際航運組織進一步增加，海事法律與仲裁、航運融資與保險、海事教育與研發(fā)、航運咨詢與信息等服務能級進一步提高。

——航運創(chuàng)新能力全面增強。深化航運制度創(chuàng)新，對標國際貿易便利化最高標準，口岸綜合效率和營商環(huán)境達到國際先進水平。打造航運科技創(chuàng)新高地，通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化等新技術應用，實現(xiàn)航運產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展。樞紐港建設與城市發(fā)展相協(xié)調，實現(xiàn)能源清潔、能耗節(jié)約、污染物受控、土地岸線資源集約利用。

三年行動計劃還提出，要打造世界先進的?？諛屑~港。完成洋山四期工程后續(xù)工作，加快推進外高橋港區(qū)八期工程建設。建設浦東機場三期、虹橋機場T1航站樓、浦東機場第五跑道工程，推進浦東機場總體規(guī)劃修編；優(yōu)化上海地區(qū)空域結構，深化空域精細化管理改革，提升兩場航班放行正常率；爭取對上海開通和加密國際航班的政策支持；提升國際航空貨郵中轉功能，推進快件、冷鏈物流和跨境電商等細分業(yè)務開展；發(fā)展機場旅客中轉業(yè)務，擴大旅客過境免簽政策適用國家范圍。推進吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程建設，優(yōu)化完善綜合交通和口岸配套設施；建立郵輪旅客憑票進港憑票登船機制。

三年行動計劃還強調，促進航運綠色、安全、高效發(fā)展。編制實施新一輪《綠色港口三年行動計劃》，進一步實施船舶排放控制區(qū)管控措施，加快岸電設施推廣和應用，推廣LNG動力內河船舶應用，提高港區(qū)非道路移動機械清潔能源使用率，全面落實港口、船舶污染物的規(guī)范接收處置。全面具備向停靠飛機提供橋載電源的能力，支持機場新能源車輛推廣應用。完善國際貿易單一窗口，打造長江口深水航道E航海示范區(qū)，建設跨境貿易管理大數(shù)據(jù)平臺和長江集裝箱江海聯(lián)運綜合服務信息平臺，完善集卡預約平臺功能，全面推行港口業(yè)務網(wǎng)上受理，推進集裝箱設備交接單、提貨單電子化。浦東、虹橋機場打造全流程自助服務候機樓。合理布局錨地，提升不良氣候條件下應急保障能力。

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