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廣湛高鐵全線開(kāi)工 投資估算998億元

2020年06月30日15:21   來(lái)源：西本資訊
摘要：6月30日上午，廣州至湛江高速鐵路全線開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在湛江市坡頭區(qū)湛江灣海底隧道始發(fā)井位置舉行，標(biāo)志著粵西地區(qū)接入國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)又向前邁出了一大步。

6月30日上午，廣州至湛江高速鐵路全線開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在湛江市坡頭區(qū)湛江灣海底隧道始發(fā)井位置舉行，標(biāo)志著粵西地區(qū)接入國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)又向前邁出了一大步。

廣湛高鐵新建正線401公里，投資估算998億元，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)，建設(shè)工期5年。廣湛高鐵正線從廣州站引出，新設(shè)佛山站、珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站、新興南站、陽(yáng)春東站、陽(yáng)江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個(gè)車(chē)站，預(yù)留湛江東站、陽(yáng)西站。

廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)高速鐵路大通道的重要組成部分，是廣東省建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大的高鐵項(xiàng)目。廣湛鐵項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已于今年5月20日獲得省政府和國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合批復(fù)。

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