宏觀數(shù)據(jù)

何黎明：當(dāng)前物流行業(yè)結(jié)構(gòu)分化趨勢顯現(xiàn)

2023年07月15日19:42   來源：西本資訊
摘要：當(dāng)前我國物流業(yè)保持穩(wěn)中趨緩態(tài)勢，在整體需求不足的大環(huán)境下，行業(yè)結(jié)構(gòu)分化趨勢顯現(xiàn)，部分領(lǐng)域逆勢增長成為亮點(diǎn)

在2023中國物流企業(yè)家夏季峰會上，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，“當(dāng)前我國物流業(yè)保持穩(wěn)中趨緩態(tài)勢，在整體需求不足的大環(huán)境下，行業(yè)結(jié)構(gòu)分化趨勢顯現(xiàn)，部分領(lǐng)域逆勢增長成為亮點(diǎn)?！焙卫杳髦赋?，裝備制造物流顯示較強(qiáng)韌性 。

今年1月至5月，受國內(nèi)政策和出口帶動，汽車制造物流、電氣機(jī)械及器材制造物流需求實(shí)現(xiàn)了15%以上的增速，包括新能源“新三樣”需求增勢強(qiáng)勁，對工業(yè)品物流總額拉動作用持續(xù)顯現(xiàn)。當(dāng)前，我國仍然是世界第一制造大國，裝備制造優(yōu)勢較為明顯，具備較強(qiáng)的發(fā)展韌性。隨著我國裝備制造向價值鏈中高端延伸，符合國際趨勢的制造業(yè)精益物流供給不足，成為制約產(chǎn)業(yè)升級的重要短板，也帶來廣闊的市場機(jī)會。 (澎湃新聞)

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.cixidb.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。