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鞍鋼股份內(nèi)貿(mào)鋼材海運(yùn)班輪——“鞍鋼速航”啟航

2023年12月25日08:47   來(lái)源：鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司
摘要：首批“榮和9”輪、“和泰通13”輪分別駛往福建秀嶼港、上海羅涇港，標(biāo)志著鞍鋼股份內(nèi)貿(mào)鋼材海運(yùn)班輪運(yùn)輸正式投運(yùn)，鞍鋼股份首次實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)鋼材直裝直發(fā)。

12月20日13時(shí)28分，“鞍鋼速航”班輪啟航儀式在鞍鋼營(yíng)口港舉行。首批“榮和9”輪、“和泰通13”輪分別駛往福建秀嶼港、上海羅涇港，標(biāo)志著鞍鋼股份內(nèi)貿(mào)鋼材海運(yùn)班輪運(yùn)輸正式投運(yùn)，鞍鋼股份首次實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)鋼材直裝直發(fā)。

鞍山鋼鐵/鞍鋼股份黨委常委、鞍鋼股份副總經(jīng)理田勇出席儀式并宣布啟航。

“鞍鋼速航”班輪運(yùn)輸是鞍鋼股份踐行新發(fā)展理念，堅(jiān)持以客戶為中心，統(tǒng)籌協(xié)同各基地資源，不斷滿足客戶對(duì)產(chǎn)品交付精準(zhǔn)預(yù)期需要，提高鞍鋼產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要項(xiàng)目。此次班輪運(yùn)輸開通的上海羅涇港和福建秀嶼港2條航線，運(yùn)量占鞍鋼股份月均運(yùn)量的24.3%。其中，上海羅涇港擬開班輪8個(gè)班次，福建秀嶼港擬開班輪6個(gè)班次，并陸續(xù)開展其他航線運(yùn)輸，預(yù)計(jì)明年上半年推廣航線8至10條，屆時(shí)運(yùn)量比例將提升約70%。

鞍鋼股份內(nèi)貿(mào)鋼材海運(yùn)班輪運(yùn)輸項(xiàng)目的正式投運(yùn)，將充分發(fā)揮鞍本在區(qū)域海運(yùn)市場(chǎng)的協(xié)同帶動(dòng)作用，握指成拳，實(shí)現(xiàn)雙方效率“雙提升”，重構(gòu)銷售物流海運(yùn)體系。通過(guò)整合物流資源、強(qiáng)化數(shù)字賦能，推動(dòng)智慧物流體系建設(shè)等，打造“物流網(wǎng)絡(luò)+數(shù)字化+物流服務(wù)集成”一站式物流，構(gòu)建具有鞍鋼股份特色的“貨、港、運(yùn)”物流生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)“一程物流”精準(zhǔn)高效低本運(yùn)行。

下一步，物流管理中心將以“鞍鋼速航”為抓手，致力于全方位提升鞍鋼股份內(nèi)貿(mào)海運(yùn)物流能力，積極探索供應(yīng)鏈管理設(shè)計(jì)重構(gòu)，進(jìn)一步提高用戶滿意度，多措并舉實(shí)現(xiàn)銷售訂單高效精準(zhǔn)交付，不斷提高鞍鋼產(chǎn)品及物流的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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