上游數(shù)據(jù)
目前沙鋼每年廢鋼用量達(dá)700多萬(wàn)噸
2025年02月25日10:28 來(lái)源:張家港發(fā)布
站在沙鋼海力碼頭,伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲,長(zhǎng)江江面上船只往來(lái),幾百艘船舶在這里通航,這其中就有定期向沙鋼運(yùn)輸廢鋼的船只。作為現(xiàn)代鋼鐵業(yè)不可缺少的原料,廢鋼鐵可以大量替代鐵礦石,目前沙鋼每年廢鋼用量達(dá)700多萬(wàn)噸。
“每使用1噸廢鋼,可以減少1.6噸的碳排放,減少使用450公斤的標(biāo)準(zhǔn)煤,同時(shí)減少固體排放4.3噸?!苯K沙鋼鋼鐵有限公司廢鋼處處長(zhǎng)助理程宏說(shuō)道。
然而,把廢鋼運(yùn)送到碼頭僅僅是第一步,來(lái)源復(fù)雜、種類(lèi)繁多的廢鋼如何精準(zhǔn)定級(jí),才是困擾鋼鐵企業(yè)的難題?!皬U鋼主要來(lái)自機(jī)械設(shè)備報(bào)廢以及建筑物報(bào)廢,鋼結(jié)構(gòu)、彩鋼瓦之類(lèi)的都有,還有一部分是日常生活使用的鋼制品?!背毯旮嬖V記者,廢鋼分22級(jí),定級(jí)差1級(jí)價(jià)格差異很大,以往判斷廢鋼等級(jí),全憑肉眼目測(cè)和人工經(jīng)驗(yàn)。
裝載廢鋼的船只靠岸后,伴隨著機(jī)器轟鳴和金屬碰撞的清脆聲,廢鋼智能定級(jí)系統(tǒng)隨即啟動(dòng),僅用4秒鐘整車(chē)定級(jí)結(jié)果出爐。“整套系統(tǒng)涉及碼頭19個(gè)點(diǎn)位,每個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行20到40次的整車(chē)抓拍圖像采集,然后形成最終等級(jí)?!苯K沙鋼高科信息技術(shù)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理宋彥表示,沙鋼目前每年船運(yùn)智能定級(jí)約100萬(wàn)噸,節(jié)約成本約150萬(wàn)元。
從逐層定級(jí)到雜質(zhì)報(bào)警再到判級(jí)扣雜,全流程提供“眼睛”和“大腦”,AI慧眼識(shí)“鋼”破解廢鋼定級(jí)難題,對(duì)后續(xù)工藝的使用及原料成本控制起到了關(guān)鍵性作用。
走進(jìn)永鋼集團(tuán)煉鐵一分廠2號(hào)高爐中控室,只見(jiàn)工人敲擊電腦鍵盤(pán)、輕點(diǎn)鼠標(biāo),屏幕上展示出生產(chǎn)過(guò)程以及溫度等各項(xiàng)參數(shù),無(wú)需人工干預(yù)即可進(jìn)行全自動(dòng)燒爐,還能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)爐況。
“每座高爐在生產(chǎn)過(guò)程中,使用到的焦炭、煤粉都有差異,所以冶煉過(guò)程中高爐煤氣熱值、壓力、溫度也都是實(shí)時(shí)波動(dòng)的,想要實(shí)現(xiàn)熱風(fēng)爐的煤氣與空氣的最佳匹配,靠人工控制根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)?!庇雷靠毓捎邢薰揪孢\(yùn)營(yíng)部運(yùn)營(yíng)規(guī)劃室主任趙俊杰說(shuō)道。
為此,永鋼集團(tuán)深耕工業(yè)智能制造領(lǐng)域,2022年探索開(kāi)發(fā)了運(yùn)用AI技術(shù)的“鋼鐵燃燒控制智能調(diào)度”項(xiàng)目,24小時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)“火候”,解決了鋼鐵生產(chǎn)中的“省能源、保溫度、提質(zhì)量”三大難題。
“目前節(jié)能量相對(duì)于人工操作來(lái)講提升5%左右,每年單一個(gè)爐座的智能燃燒控制就可以為公司創(chuàng)造價(jià)值接近1000萬(wàn)元?!壁w俊杰告訴記者,系統(tǒng)借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù),充分挖掘工藝與質(zhì)量間的關(guān)系,制定精準(zhǔn)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和改進(jìn)措施。后續(xù)永鋼將進(jìn)一步打通全流程數(shù)據(jù)鏈,實(shí)現(xiàn)人工智能的深度開(kāi)發(fā)及應(yīng)用,助力鋼鐵行業(yè)向著更高效、更智能、更綠色的方向不斷邁進(jìn)。
4秒鐘識(shí)別廢鋼等級(jí)、24小時(shí)燃燒智能調(diào)度,類(lèi)似這樣通過(guò)數(shù)據(jù)治理和智能化應(yīng)用的場(chǎng)景在沙鋼和永鋼還有很多,AI一鍵煉鋼、智能物流庫(kù)房、無(wú)人行車(chē)、智能溯源等場(chǎng)景成功實(shí)施落地。
法律提示:本內(nèi)容系www.cixidb.cn編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書(shū)面認(rèn)可,并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。
相關(guān)鏈接 >>
· 2025-02-25幾內(nèi)亞總理巴烏里率高級(jí)別代表團(tuán)考察西芒杜礦山和鐵路走廊
· 2025-02-25萍鄉(xiāng)旭陽(yáng)年產(chǎn)180萬(wàn)噸焦化項(xiàng)目1#焦?fàn)t砌筑開(kāi)工
· 2025-02-25昆鋼大紅山礦業(yè)公司多措并舉實(shí)現(xiàn)“量質(zhì)雙優(yōu)”
· 2025-02-25波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連漲八日
· 2025-02-24中國(guó)寶武旗下資源公司增資至178.2億元
· 2025-02-23焦炭市場(chǎng)開(kāi)啟第十輪提降
· 2025-02-22上海航交所:沿海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平穩(wěn)上漲
· 2025-02-22上海航交所:本周出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟
全國(guó)主要城市行情地圖
新聞排行
- 日排行
- 周排行
- 總排行
1
[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存整體回升,鋼市低位試探
2
上海建筑鋼市日記(整體走高)
3
上海建筑鋼市日記(消磨時(shí)間)
4
上海建筑鋼市日記(回調(diào)成交)
5
上海建筑鋼市日記(休整,持穩(wěn))
6
【3月4日建筑鋼市晚報(bào)】繼續(xù)觀望
7
上海建筑鋼市日記(小幅試探)
8
【3月9日建筑鋼市晚報(bào)】集體回升
9
【3月10日建筑鋼市晚報(bào)】滯漲,松動(dòng)
1
[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存小幅回升,鋼價(jià)低位起伏
2
[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存回升緩慢,鋼價(jià)低位運(yùn)行
3
[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存緩慢回升,鋼價(jià)頻繁試探
4
[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存增幅加大,鋼市低位收官
5
[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存繼續(xù)增加,鋼價(jià)穩(wěn)中波動(dòng)
6
[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存整體回升,鋼市低位試探
7
上海建筑鋼市日記(期螺收綠,現(xiàn)貨松動(dòng))
8
上海建筑鋼市日記(左顧右盼,靜待方向)
9
上海建筑鋼市日記(價(jià)量回升,還待持續(xù))
