下游數(shù)據(jù)
世界最長公路水下盾構(gòu)隧道開啟掘進(jìn)作業(yè)
2025年08月11日15:42 來源:西本資訊
摘要:這也標(biāo)志著連接江蘇海門和江蘇太倉的世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道,雙隧雙向開始全面進(jìn)入穿江掘進(jìn)階段
今天上午,我國自主研制的超大直徑盾構(gòu)機(jī)——滄淵號,在江蘇南通海門正式開啟掘進(jìn)作業(yè),這也標(biāo)志著連接江蘇海門和江蘇太倉的世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道,雙隧雙向開始全面進(jìn)入穿江掘進(jìn)階段。未來30個月里,盾構(gòu)機(jī)將以平均每分鐘3-4公分的速度向?qū)Π锻七M(jìn)。邊掘進(jìn)、邊完成隧道內(nèi)壁的管片拼裝,預(yù)計將在2028年實現(xiàn)貫通。
作為橫跨長江入??谘屎硪?,海太長江隧道按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車速度100公里每小時。通車后,從江蘇海門過江抵達(dá)太倉,將從原來的約一個小時,縮短為10分鐘左右,實現(xiàn)南通與江蘇南部、上海一小時經(jīng)濟(jì)圈高效互通,加速長三角區(qū)域一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。(央視財經(jīng))
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