行業(yè)數(shù)據(jù)

新鋼何以在超薄無取向電工鋼賽道“領跑”

2025年11月25日09:10   來源：新鋼集團
摘要：近日，由新鋼集團主導起草的《新能源汽車及無人機用冷軋超薄無取向電工鋼帶（片）》團體標準，順利通過冶金工業(yè)規(guī)劃研究院組織的權威審定

近日，由新鋼集團主導起草的《新能源汽車及無人機用冷軋超薄無取向電工鋼帶（片）》團體標準，順利通過冶金工業(yè)規(guī)劃研究院組織的權威審定。這不僅是一次技術突破，更是一場行業(yè)角色轉變——新鋼在超薄無取向電工鋼領域，正式完成了從“技術追隨者”到“標準制定者”的華麗轉身！

“如果說國家標準是行業(yè)‘及格線’，那團體標準就是龍頭企業(yè)共同制定的‘高分準則’?！奔夹g中心劉志芳這樣形容。

這場標準審定會，堪稱一次高規(guī)格的“專家答辯”。來自行業(yè)的權威專家對新鋼制定的標準文本進行了全面評審，最終一致認為：“該標準整體水平高，具備發(fā)布條件！”

這意味著新鋼不僅能夠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更開始為行業(yè)“立規(guī)矩”?！拔覀冋龔男袠I(yè)參與者，升維成為標準的制定者?！眲⒅痉佳a充道。

如今的新鋼，已不僅是高端材料的“制造者”，更是技術趨勢的“定義者”。在超薄無取向電工鋼這一高端領域，什么樣的產(chǎn)品才算頂尖，新鋼擁有話語權。

這份底氣的背后，是近兩年艱苦卓絕的技術攻堅。

“超薄無取向電工鋼帶作為關鍵功能材料，應用范圍廣泛，從新能源汽車、無人機、機器人到高端家電都不可或缺，市場前景廣闊、附加值高，這正是我們下定決心攻克難題的動力所在。”硅鋼薄板事業(yè)部嚴政表示，“然而，由于產(chǎn)品厚度極薄、硅含量極高，在軋制過程中容易發(fā)生斷裂，在退火環(huán)節(jié)又容易出現(xiàn)帶鋼跑偏，對工藝控制提出了極高要求?！?/p>

自2022年6月起，硅鋼薄板事業(yè)部組建專項攻關團隊，歷時近兩年持續(xù)攻堅，終于在2024年2月成功突破0.08毫米規(guī)格的研發(fā)瓶頸，實現(xiàn)了從0.08毫米到0.2毫米全系列超薄無取向電工鋼帶的批量穩(wěn)定供應。

隨著技術瓶頸的突破，新鋼正以前瞻布局錨定未來產(chǎn)業(yè)制高點，將目光投向更前沿、更廣闊的應用領域，為搶占未來市場奠定基礎。

此次團體標準的成功審定，是新鋼集團堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。它標志著新鋼已牢牢占據(jù)高端電工鋼技術的制高點，正以“規(guī)則制定者”的姿態(tài)，引領行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段，為“中國智造”貢獻堅實的“新鋼力量”。

據(jù)悉，自2023年以來，新鋼在標準化建設方面成效顯著，已累計通過8項團體標準審核，其中牽頭起草4項，參與4項。此外，《高頻用冷軋極薄無取向電工鋼帶（片）》項目也即將進入審定階段，展現(xiàn)出新鋼在技術創(chuàng)新和標準引領方面的持續(xù)突破。

免責聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風險自擔。

法律提示：本內(nèi)容系www.cixidb.cn編輯、整理，轉載需經(jīng)授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。