行業(yè)數(shù)據(jù)

2025首屆汽車(chē)用鋼供需座談會(huì)召開(kāi)

2025年12月15日06:01   來(lái)源：西本資訊
摘要：12月12日，由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2025首屆汽車(chē)用鋼供需座談會(huì)在江蘇省無(wú)錫市召開(kāi)

據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)消息，12月12日，由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2025首屆汽車(chē)用鋼供需座談會(huì)在江蘇省無(wú)錫市召開(kāi)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委常委、副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍在講話(huà)中提出，汽車(chē)行業(yè)是鋼鐵行業(yè)的主要下游行業(yè)，每年鋼材需求量超過(guò)6000萬(wàn)噸，也是重要的高端鋼材消費(fèi)行業(yè)。

近年來(lái)，隨著新涌現(xiàn)汽車(chē)主機(jī)廠的快速壯大，對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)用鋼供需格局與供應(yīng)鏈模式帶來(lái)變化，出現(xiàn)招標(biāo)采購(gòu)汽車(chē)板等定價(jià)模式，易引發(fā)鋼企之間“內(nèi)卷”，嚴(yán)重打擊了鋼企供貨積極性，不利于汽車(chē)板產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，還不利于形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的供貨模式，最終將損害廣大汽車(chē)消費(fèi)者的利益。駱鐵軍呼吁鋼企響應(yīng)國(guó)家反“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)行業(yè)利益和消費(fèi)者利益，同時(shí)希望得到汽車(chē)主機(jī)廠和汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)可與響應(yīng)。

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