行業(yè)數(shù)據(jù)

攀鋼：綠色低碳驅(qū)動(dòng)價(jià)值躍升

2026年02月06日09:34   來(lái)源：攀鋼集團(tuán)
摘要：五年時(shí)間，攀鋼累計(jì)投入資金36億元，布局推進(jìn)31個(gè)重點(diǎn)降碳項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)降碳總量110余萬(wàn)噸

這是一份沉甸甸的“降碳”成績(jī)單：五年時(shí)間，攀鋼累計(jì)投入資金36億元，布局推進(jìn)31個(gè)重點(diǎn)降碳項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)降碳總量110余萬(wàn)噸；牽頭編制釩制品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)，入選工業(yè)和信息化部第三批工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)推薦清單；西昌鋼釩成為四川省首家“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范”；股份公司獲評(píng)中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)……

非凡成就，源于方向引領(lǐng)。攀鋼堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，牢牢把握“國(guó)之大者”，堅(jiān)決扛起落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的政治責(zé)任，將綠色低碳融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程，交出了一份低碳轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的硬核答卷。

鋼鐵行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是推動(dòng)節(jié)能降碳、綠色轉(zhuǎn)型的重要力量。然而，攀西釩鈦磁鐵礦作為一種鐵、釩、鈦共生并存的復(fù)合礦，其礦石中的硫含量奇高，導(dǎo)致攀鋼工序能耗與冶煉普礦的企業(yè)存在巨大差距?！跋忍鞐l件不足，意味著攀鋼的低碳轉(zhuǎn)型之路是一場(chǎng)深刻的系統(tǒng)性革命?！迸输撎脊芾聿肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，綠色低碳之路涵蓋管理、技術(shù)、智能化等方方面面，如何構(gòu)建一套從戰(zhàn)略到執(zhí)行、從管理到運(yùn)營(yíng)的完整閉環(huán)，頂層驅(qū)動(dòng)是關(guān)鍵。

聚焦“誰(shuí)來(lái)抓總、誰(shuí)來(lái)落實(shí)”的問(wèn)題，攀鋼成立由主要領(lǐng)導(dǎo)“掛帥”的節(jié)能及碳達(dá)峰碳中和工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)全力推動(dòng)戰(zhàn)略規(guī)劃落地生根。同時(shí)，組建碳管理部，將戰(zhàn)略規(guī)劃科學(xué)分解為可執(zhí)行、可考核的階段性任務(wù)。聚焦“要做什么、怎么做”，攀鋼全面承接鞍鋼集團(tuán)碳達(dá)峰碳中和宣言，由碳管理部牽頭編制《攀鋼碳達(dá)峰及低碳發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》和《極致能效三年達(dá)標(biāo)方案》，分產(chǎn)業(yè)、分階段確定達(dá)峰時(shí)序和目標(biāo)路線圖及實(shí)施路徑。

隨著一個(gè)又一個(gè)系列規(guī)劃落地，各業(yè)務(wù)單元聯(lián)動(dòng)配合，形成合力，推動(dòng)系列前瞻性布局在實(shí)踐中開(kāi)花結(jié)果。攀鋼建成投運(yùn)“攀鋼節(jié)能雙碳數(shù)字化平臺(tái)”，從礦石開(kāi)采、運(yùn)輸、煉鐵、軋鋼到成品出廠等各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放實(shí)現(xiàn)了可量化、可追溯，為攀鋼產(chǎn)品全生命周期評(píng)價(jià)、相關(guān)子公司（單位）碳排放評(píng)估提供了決策支持。西昌鋼釩獲評(píng)“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范”，為行業(yè)同類(lèi)企業(yè)提供了可借鑒的能效提升解決方案。攀鋼釩獲評(píng)“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠培育企業(yè)”。在全國(guó)重點(diǎn)大型耗能鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽評(píng)審中，攀枝花基地新1號(hào)360㎡燒結(jié)機(jī)、西昌基地1號(hào)360㎡燒結(jié)機(jī)雙雙獲評(píng)“創(chuàng)先爐”稱(chēng)號(hào)。

在降碳進(jìn)程中，極致能效是最基本、最經(jīng)濟(jì)，也是成本最低、見(jiàn)效最快的一種方式，其邏輯是從減少能源需求的角度，達(dá)到減少碳排放的目的。近年來(lái)，攀鋼系統(tǒng)性化解高耗能、高污染生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從源頭上降低能源消耗與污染物排放總量。在攀枝花基地升級(jí)改造360㎡燒結(jié)機(jī)，降低了能源消耗，提高了設(shè)備的效率和穩(wěn)定性。在攀枝花基地建設(shè)兩臺(tái)100MW級(jí)余熱余能發(fā)電機(jī)組，綜合發(fā)電效率由22%提升至40%，自發(fā)電比例提高11%，噸鋼綜合能耗降低15公斤標(biāo)煤。同時(shí)，攀鋼加強(qiáng)各生產(chǎn)基地焦?fàn)t、燒結(jié)、電爐、加熱爐等工序余熱回收利用，噸鋼余熱余能回收量同比提升4公斤標(biāo)煤。淘汰高耗能機(jī)電設(shè)備超萬(wàn)臺(tái)，噸鋼電耗降低5千瓦時(shí)。

在“雙碳”目標(biāo)背景下，中國(guó)鋼鐵行業(yè)于2022年5月正式上線行業(yè)EPD平臺(tái)，全面推動(dòng)產(chǎn)品EPD發(fā)布，對(duì)擁有EPD身份認(rèn)證的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，意味著拿到了進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)“綠色通行證”。攀鋼率先將產(chǎn)品EPD這一國(guó)際工具應(yīng)用于實(shí)踐。目前，攀鋼已發(fā)布汽車(chē)用冷軋鋼帶、熱鍍鋁鋅鋼帶等7份釩鈦磁鐵礦冶煉產(chǎn)品環(huán)境聲明，并牽頭制定釩鈦產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。攀鋼兩家企業(yè)和“超細(xì)粒級(jí)鈦鐵礦高效回收技術(shù)開(kāi)發(fā)與示范”等創(chuàng)新成果，首批獲得鞍鋼集團(tuán)授權(quán)使用angreen品牌標(biāo)識(shí)，為獲取綠色金融支持、參與國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。目前，攀鋼正強(qiáng)力推進(jìn)CCUS（碳捕集、利用與封存）試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)，碳捕集中試裝置正在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐應(yīng)用。依靠先進(jìn)技術(shù)，攀鋼完成4個(gè)周期碳市場(chǎng)履約，建成西南地區(qū)首座氫冶金實(shí)驗(yàn)室，為零碳冶煉儲(chǔ)備核心技術(shù)。

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