行業(yè)數(shù)據(jù)

廣西鋼鐵“智能駕駛艙” 上線

2026年03月04日10:11   來源：柳鋼集團
摘要：近日，廣西鋼鐵集團（柳鋼防城港基地）“智能駕駛艙”正式投用，一塊大屏匯聚全流程數(shù)據(jù)，實現(xiàn)生產(chǎn)管控從“分散監(jiān)控”向“集中展示、統(tǒng)一管理”跨越，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動力。

近日，廣西鋼鐵集團（柳鋼防城港基地）“智能駕駛艙”正式投用，一塊大屏匯聚全流程數(shù)據(jù)，實現(xiàn)生產(chǎn)管控從“分散監(jiān)控”向“集中展示、統(tǒng)一管理”跨越，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動力。

01一屏掌控全流程，數(shù)字化轉(zhuǎn)型提效能

廣西鋼鐵智能制造中心調(diào)度大廳內(nèi)，一塊巨大的電子屏幕上，原料物流、鐵前生產(chǎn)、煉鋼軋鋼、能源消耗等全流程數(shù)據(jù)實時跳動，動態(tài)圖表清晰勾勒出公司生產(chǎn)經(jīng)營“全景圖”，讓生產(chǎn)全貌一目了然。

這一“智能駕駛艙”的投用，標(biāo)志著廣西鋼鐵在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上邁出關(guān)鍵一步。

02一屏統(tǒng)管七板塊，數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)決策

技術(shù)人員只需輕點鼠標(biāo)，即可完成全流程可視化管控。

此前，生產(chǎn)調(diào)度大廳雖有多塊顯示屏，但各部門、各系統(tǒng)數(shù)據(jù)分散割裂，形成“信息孤島”，生產(chǎn)管理人員難以快速掌握生產(chǎn)全流程整體態(tài)勢，決策效率受到制約。

“必須打破數(shù)據(jù)壁壘，讓數(shù)據(jù)‘說話’，讓管理‘可視’?！睆V西鋼鐵運營風(fēng)控部副總經(jīng)理楊洋介紹道。

如今，新投用的智能駕駛艙緊扣“全流程貫通、一屏統(tǒng)管”目標(biāo)，將原料、鐵前、煉鋼、軋鋼、成品、能源及質(zhì)量七大關(guān)鍵業(yè)務(wù)板塊，全部納入統(tǒng)一可視化平臺。通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑與指標(biāo)體系，跨部門、跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)深度融合，原本散落的生產(chǎn)信息匯聚一屏，為生產(chǎn)決策和現(xiàn)場調(diào)度提供精準(zhǔn)的“數(shù)據(jù)羅盤”。

此次“智能駕駛艙”投用，體現(xiàn)了廣西鋼鐵以數(shù)據(jù)驅(qū)動管理、以可視化支撐決策的成效。這一實踐為廣西鋼鐵推進協(xié)同創(chuàng)效奠定了堅實基礎(chǔ)，也為鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了借鑒。

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