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國際 動(dòng) 態(tài)  

1、何立峰會(huì)見加拿大財(cái)政部部長(zhǎng)商鵬飛

國務(wù)院副總理、中加經(jīng)濟(jì)財(cái)金戰(zhàn)略對(duì)話中方牽頭人何立峰3日下午在北京會(huì)見加拿大財(cái)政部部長(zhǎng)、對(duì)話加方聯(lián)合牽頭人商鵬飛。 何立峰表示，雙方應(yīng)共同落實(shí)好兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí)，深化經(jīng)貿(mào)、金融等領(lǐng)域合作，推動(dòng)中加經(jīng)濟(jì)關(guān)系穩(wěn)定健康發(fā)展。 商鵬飛表示，加方高度重視對(duì)華關(guān)系，愿與中方共同推動(dòng)經(jīng)濟(jì)財(cái)金合作，取得更多務(wù)實(shí)成果。 雙方同意于今年下半年舉行經(jīng)濟(jì)財(cái)金戰(zhàn)略對(duì)話。 何立峰和商鵬飛還共同會(huì)見了中加金融工作組與金融機(jī)構(gòu)圓桌會(huì)代表，歡迎雙方金融機(jī)構(gòu)在對(duì)方市場(chǎng)展業(yè)。(新華社)

2、美國3月非農(nóng)強(qiáng)勁反彈 失業(yè)率意外下降

美國3月份就業(yè)增長(zhǎng)出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈，失業(yè)率意外下降，這表明在伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)期間，美國勞動(dòng)力市場(chǎng)正在趨于穩(wěn)定。根據(jù)美國勞工統(tǒng)計(jì)局周五公布的數(shù)據(jù)，3月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)增加17.8萬人，創(chuàng)下2024年底以來的最大增幅，高于受訪的所有經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期。2月份的非農(nóng)就業(yè)人數(shù)降幅則有所擴(kuò)大。經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍預(yù)期，3月份就業(yè)市場(chǎng)將在罷工結(jié)束后出現(xiàn)反彈。2月份，有超過3萬名醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行罷工，嚴(yán)寒的冬季天氣也導(dǎo)致了大量失業(yè)。3月份非農(nóng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)可能會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)通脹風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注，因?yàn)橹袞|戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的能源價(jià)格快速上漲加劇了這一擔(dān)憂。

3、2025年歐盟從中國進(jìn)口汽車首超百萬輛

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）2日公布的年度新車市場(chǎng)報(bào)告顯示，2025年歐盟從中國進(jìn)口汽車數(shù)量首次突破百萬輛，較2024年增長(zhǎng)30.7%，占?xì)W盟汽車進(jìn)口總量的28.1%。相較于進(jìn)口量的大幅增加，2025年歐盟從中國進(jìn)口汽車金額增幅緩和，同比增長(zhǎng)4%至137億歐元，占?xì)W盟汽車進(jìn)口總額的19.1%。數(shù)據(jù)顯示，2025年，“中國制造”汽車在歐盟新車總銷量中的占比從2024年的5%上升至7%，凸顯中國汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力日益加強(qiáng)。

4、美國服務(wù)業(yè)三年來首次陷入收縮

標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)首席商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Chris Williamson表示，PMI調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，美國經(jīng)濟(jì)正承受價(jià)格上漲和不確定性加劇的壓力，中東戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇了近期其他政策決策的擔(dān)憂。服務(wù)業(yè)自2023年1月以來首次陷入收縮，拉低整體經(jīng)濟(jì)至3月年化增速僅0.5%的近乎停滯水平。受影響最嚴(yán)重的是面向消費(fèi)者的服務(wù)行業(yè)，除疫情封鎖時(shí)期外，3月的下滑幅度為自2009年有相關(guān)數(shù)據(jù)以來最大之一。去年表現(xiàn)強(qiáng)勁的金融服務(wù)和科技行業(yè)在金融市場(chǎng)波動(dòng)及利率上升擔(dān)憂的影響下，顯示出一定的減弱跡象。經(jīng)濟(jì)增速惡化的關(guān)鍵在于支出回落，原因是購買力下降，同時(shí)3月能源價(jià)格飆升帶動(dòng)成本和銷售價(jià)格大幅上漲。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)在未來幾個(gè)月將成本轉(zhuǎn)嫁給客戶的意愿增加，消費(fèi)者價(jià)格通脹可能加速至接近4%。

5、白宮提交2027財(cái)年預(yù)算 國防開支飆升至1.5萬億美元

記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日獲悉，白宮正式向國會(huì)提交2027財(cái)年預(yù)算提案，國防預(yù)算高達(dá)1.5萬億美元，較上一財(cái)年增加約4450億美元，增幅顯著。根據(jù)預(yù)算文件，約1.15萬億美元被列為可自由支配支出，另有至少3500億美元將通過預(yù)算協(xié)調(diào)機(jī)制投入，用于擴(kuò)大國防工業(yè)基礎(chǔ)，背景是當(dāng)前圍繞伊朗的軍事沖突持續(xù)升級(jí)。與此同時(shí)，政府計(jì)劃削減730億美元非國防支出。在具體支出方向上，預(yù)算包括增加關(guān)鍵彈藥庫存，加速推進(jìn)特朗普政府提出的“金穹”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，并加大對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)資源及本土供應(yīng)鏈的投資。此外，預(yù)算還安排約658億美元用于造艦項(xiàng)目，并提出建造41艘艦船的計(jì)劃，被稱為自羅斯福時(shí)期以來最大規(guī)模的造艦需求。預(yù)算文件指出，此次國防開支規(guī)?！敖咏?zhàn)前的歷史性增長(zhǎng)水平”，旨在應(yīng)對(duì)當(dāng)前全球安全威脅環(huán)境，并提升美軍戰(zhàn)備能力與作戰(zhàn)能力。（央視新聞）

6、美國政府2027財(cái)年預(yù)算草案要點(diǎn)總結(jié)

1、預(yù)算核心：美國總統(tǒng)特朗普提出的新財(cái)年預(yù)算請(qǐng)求呈現(xiàn)鮮明的“重武輕文”特征——計(jì)劃實(shí)施1.5萬億美元國防預(yù)算，提議將國防開支大幅提升至1.5萬億美元，同時(shí)要求將非國防支出削減10%（至6,600億美元）。2、爭(zhēng)議焦點(diǎn)： 預(yù)算案提議深度削減醫(yī)學(xué)研究（如NIH）、國際糧食援助、氣候變化及清潔能源項(xiàng)目。此外，還計(jì)劃削減國務(wù)院29%的經(jīng)費(fèi)，并推動(dòng)教育部撤銷及運(yùn)輸安全管理局（TSA）私有化。

7、特朗普稱美軍機(jī)被擊落不會(huì)影響與伊朗談判

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，美國總統(tǒng)特朗普在接受采訪時(shí)稱，美軍戰(zhàn)機(jī)被擊落不會(huì)影響與伊朗的談判。特朗普拒絕透露在美軍戰(zhàn)機(jī)被擊落后，目前在伊朗境內(nèi)開展搜救行動(dòng)的具體細(xì)節(jié)，但他對(duì)部分媒體的相關(guān)報(bào)道表示不滿，因?yàn)檫@顯然是一場(chǎng)緊張且敏感的軍事行動(dòng)。被問及當(dāng)日事件是否會(huì)影響與伊朗的談判時(shí)，特朗普表示不會(huì)。（央視新聞）

8、美伊?；鹞有萑虢┚?/span>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，總臺(tái)記者自美國方面獲悉，由巴基斯坦等地區(qū)國家主導(dǎo)，旨在促成美國與伊朗?；鸬淖钚乱惠單有σ严萑虢┚帧Ｒ晾史矫嬉颜礁嬷{(diào)解人，不愿在未來幾天于伊斯蘭堡同美方官員會(huì)面，并表示美方提出的要求不可接受。目前，土耳其和埃及仍在努力推動(dòng)談判進(jìn)程，考慮將卡塔爾首都多哈或土耳其最大城市伊斯坦布爾作為新的談判地點(diǎn)，并試圖提出新方案以打破僵局。此前以色列官員稱，多個(gè)國家正試圖協(xié)調(diào)伊朗伊斯蘭議會(huì)議長(zhǎng)卡利巴夫同美總統(tǒng)特使威特科夫、特朗普女婿庫什納、美國副總統(tǒng)萬斯在巴基斯坦首都伊斯蘭堡會(huì)談。（央視新聞）

9、美國聯(lián)手新伙伴，將霍爾木茲海峽再保險(xiǎn)擔(dān)保翻倍至400億美元

隨著新保險(xiǎn)合作伙伴的加入，美國正將其為愿意通過霍爾木茲海峽的船只提供的再保險(xiǎn)擔(dān)保承諾翻倍至400億美元。美國國際開發(fā)金融公司（DFC）宣稱，旅行者保險(xiǎn)（Travelers）、利寶互助保險(xiǎn)（Liberty Mutual）、伯克希爾·哈撒韋（Berkshire Hathaway）、AIG、史帶（Starr）和CNA將加入安達(dá)保險(xiǎn)（Chubb）的行列，為該機(jī)構(gòu)的海上融資機(jī)制額外提供200億美元的再保險(xiǎn)。

10、伊朗前外長(zhǎng)：伊朗應(yīng)宣布勝利，同時(shí)與美國達(dá)成協(xié)議

據(jù)報(bào)道，伊朗前外長(zhǎng)穆罕默德·賈瓦德·扎里夫表示，德黑蘭應(yīng)利用在戰(zhàn)爭(zhēng)中的“上風(fēng)”，推動(dòng)達(dá)成“全面和平協(xié)議，結(jié)束與華盛頓長(zhǎng)達(dá)47年的敵對(duì)狀態(tài)”。他在一篇評(píng)論文章中寫道：“德黑蘭應(yīng)利用其優(yōu)勢(shì)，不是繼續(xù)戰(zhàn)斗，而是宣布勝利，并達(dá)成一項(xiàng)既結(jié)束當(dāng)前沖突又防止未來沖突的協(xié)議。”他稱，該和平協(xié)議應(yīng)包括對(duì)伊朗核能力的限制，以及重新開放霍爾木茲海峽，以換取解除對(duì)伊朗的全部經(jīng)濟(jì)制裁。扎里夫稱，這是一項(xiàng)“華盛頓此前不會(huì)接受，但現(xiàn)在可能會(huì)接受的協(xié)議”。扎里夫曾于2013年至2021年擔(dān)任伊朗外長(zhǎng)。

11、中東戰(zhàn)事擾動(dòng)日本電力市場(chǎng)

由于中東戰(zhàn)事擾亂燃料市場(chǎng)，日本至少兩家大型電力零售商已暫時(shí)停止接納新的工業(yè)客戶，等待市場(chǎng)形勢(shì)明朗。東京燃?xì)夤疽晃话l(fā)言人表示，這家向日本首都地區(qū)供應(yīng)天然氣和電力的企業(yè)已自3月6日起暫停接收工業(yè)用電新客戶。發(fā)言人稱，持續(xù)沖突推高并擾動(dòng)采購成本，公司尚未決定何時(shí)恢復(fù)承接新客戶。

12、中東戰(zhàn)事延宕 日本3月原油進(jìn)口量降至新低

據(jù)日本方面4月3日消息，受中東局勢(shì)影響，日本3月原油進(jìn)口量驟降至2013年以來的最低水平。據(jù)市場(chǎng)服務(wù)機(jī)構(gòu)克普勒公司統(tǒng)計(jì)，3月日本原油進(jìn)口量約為5203萬桶，環(huán)比下降約30%。克普勒公司數(shù)據(jù)顯示，日本3月原油進(jìn)口高度依賴海灣國家，沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、科威特分別占54%、35%和4%，對(duì)中東的整體依賴度高達(dá)96%。石油產(chǎn)品進(jìn)口同樣持續(xù)萎縮。據(jù)克普勒公司數(shù)據(jù)，汽油、石腦油等石油產(chǎn)品3月進(jìn)口量預(yù)計(jì)較上月減少約30%。（央視新聞）

13、中東沖突致能源供應(yīng)受阻 新加坡制造業(yè)遭沖擊

制造業(yè)是新加坡的支柱產(chǎn)業(yè)之一，且高度依賴能源進(jìn)口。據(jù)新加坡制造商總會(huì)介紹，受此次中東沖突影響，近期新加坡制造業(yè)中的原油煉制、石化、半導(dǎo)體等領(lǐng)域受到了沖擊。作為全球第三大煉油中心和重要石油貿(mào)易樞紐，新加坡煉油產(chǎn)業(yè)高度依賴中東原油供應(yīng)。中東沖突發(fā)生之后，來自海灣地區(qū)的原油出現(xiàn)大量延遲或取消交付的情況，新加坡煉油公司作業(yè)率因此大幅下降。（央視）

14、霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻全球航運(yùn)成本急劇飆升

中東沖突導(dǎo)致霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻，全球航運(yùn)成本急劇飆升，船舶的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)迅速上漲。此外，航運(yùn)公司還需要考慮運(yùn)費(fèi)，業(yè)內(nèi)人士表示，目前運(yùn)費(fèi)已經(jīng)上漲了11倍到12倍。保險(xiǎn)與繞行成本層層傳導(dǎo)，正持續(xù)沖擊全球貿(mào)易與供應(yīng)鏈安全。 (央視財(cái)經(jīng))

15、日歐40多國拒絕向伊朗支付海峽通行費(fèi)

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站4月3日?qǐng)?bào)道，4月2日，日本和歐洲共計(jì)40逾國召開了線上外長(zhǎng)會(huì)，討論霍爾木茲海峽的通行問題。據(jù)主辦此次會(huì)議的英國政府稱，會(huì)上討論了包括對(duì)伊朗實(shí)施制裁在內(nèi)的諸多議題。他們正施壓伊朗結(jié)束對(duì)海峽的封鎖、放棄征收通行費(fèi)的想法。英國外交大臣庫珀發(fā)表的主席聲明顯示，會(huì)議討論了以下幾點(diǎn)：要求重新開放海峽并拒絕支付過境費(fèi)；研究包括制裁在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和政治措施；與國際海事組織合作，確保被困船只和海員獲釋；采取措施確保市場(chǎng)和航運(yùn)安全，例如信息共享。各方同意繼續(xù)由專家和官員保持協(xié)商。報(bào)道稱，3月19日，英國、德國、法國、意大利、荷蘭和日本發(fā)表聯(lián)合聲明，承諾“為確保海峽航行安全做出適當(dāng)貢獻(xiàn)”。隨后，包括加拿大、新西蘭、澳大利亞等在內(nèi)的多個(gè)西方國家也加入了該聲明。

16、三艘阿曼籍船只通過霍爾木茲海峽

記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日獲悉，近期三艘由阿曼運(yùn)營的大型商船已成功通過霍爾木茲海峽。據(jù)悉，這支船隊(duì)由兩艘超大型油輪和一艘液化天然氣運(yùn)輸船組成。根據(jù)相關(guān)追蹤數(shù)據(jù)，這三艘船已抵達(dá)阿曼馬斯喀特外海并完成進(jìn)港。數(shù)據(jù)顯示，兩艘油輪各裝載約200萬桶原油，而液化天然氣運(yùn)輸船似為空載。據(jù)悉，這三艘船均由阿曼船舶管理公司管理，但該公司尚未就此置評(píng)。據(jù)悉，其中的液化天然氣運(yùn)輸船“蘇哈爾LNG”（Sohar LNG）號(hào)，是自2月底美以伊沖突爆發(fā)以來首艘離開波斯灣的同類船只。值得注意的是，這些船選擇了一條較為少見的航線，即沿阿曼海岸線航行的“南線”通道，避開了靠近伊朗水域的北側(cè)通行路線。（央視新聞）

17、日本公司一艘液化天然氣運(yùn)輸船通過霍爾木茲海峽

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，據(jù)日本商船三井公司透露，該公司一艘液化天然氣運(yùn)輸船已于日本時(shí)間3日前通過了霍爾木茲海峽。日本國土交通大臣金子恭之3日早些時(shí)候在記者會(huì)上表示，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日7時(shí)，霍爾木茲海峽以西的波斯灣內(nèi)有45艘日本相關(guān)船只停泊。這是該數(shù)據(jù)公布后首次有日本相關(guān)船只通過霍爾木茲海峽駛出灣外。（央視新聞）

18、美元指數(shù)3日上漲

衡量美元對(duì)六種主要貨幣的美元指數(shù)當(dāng)天上漲0.19%，在匯市尾市收于100.218。截至紐約匯市尾市，1歐元兌換1.1515美元，低于前一交易日的1.1544美元；1英鎊兌換1.3192美元，低于前一交易日的1.3227美元。1美元兌換159.65日元，高于前一交易日的159.34日元；1美元兌換0.8008瑞士法郎，高于前一交易日的0.7984瑞士法郎；1美元兌換1.3944加元，高于前一交易日的1.3921加元；1美元兌換9.4828瑞典克朗，高于前一交易日的9.4234瑞典克朗。

國 內(nèi) 財(cái) 經(jīng) 

1、商務(wù)部等9部門聯(lián)合印發(fā)《服務(wù)消費(fèi)提質(zhì)惠民行動(dòng)2026年工作方案》

近日，商務(wù)部等9部門聯(lián)合印發(fā)《服務(wù)消費(fèi)提質(zhì)惠民行動(dòng)2026年工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《工作方案》）。《工作方案》以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)服務(wù)供給，釋放服務(wù)消費(fèi)潛力，更好滿足人民群眾個(gè)性化、多樣化、品質(zhì)化服務(wù)消費(fèi)需求。 《工作方案》堅(jiān)持惠民生和促消費(fèi)、投資于物和投資于人緊密結(jié)合，既聚焦服務(wù)消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，又圍繞“一老一小”等民生關(guān)切，針對(duì)性支持家政、養(yǎng)老、托育等民生領(lǐng)域發(fā)展，促進(jìn)消費(fèi)和投資、供給和需求良性互動(dòng)。 《工作方案》從完善政策支持、創(chuàng)新消費(fèi)場(chǎng)景、搭建平臺(tái)載體、擴(kuò)大對(duì)外開放、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境等6個(gè)方面，提出64條具體任務(wù)舉措，圍繞餐飲住宿、養(yǎng)老托育、文娛旅游、體育健康等傳統(tǒng)服務(wù)消費(fèi)領(lǐng)域，和家政服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)視聽、入境消費(fèi)、演出服務(wù)等新增長(zhǎng)點(diǎn)領(lǐng)域，從供給和需求兩端協(xié)同發(fā)力，打造一批帶動(dòng)面廣、顯示度高的消費(fèi)新場(chǎng)景。 下一步，商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)舉措落地見效，推動(dòng)擴(kuò)大服務(wù)消費(fèi)，滿足人民美好生活需要，為大力提振消費(fèi)、建設(shè)強(qiáng)大國內(nèi)市場(chǎng)作出積極貢獻(xiàn)。

2、商務(wù)部：2026年一季度消費(fèi)品以舊換新銷售額超4300億元

記者從商務(wù)部獲悉，商務(wù)大數(shù)據(jù)顯示，2026年1—3月，消費(fèi)品以舊換新銷售額超4331.7億元，惠及6093.3 萬人次。具體看：汽車以舊換新銷售額2286.9億元。1—3月，汽車以舊換新共計(jì)收到補(bǔ)貼申請(qǐng)140.8萬份，帶動(dòng)新車銷售額2286.9億元。其中，報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)40.3萬份，帶動(dòng)銷售額519.6億元；置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)100.5萬份，帶動(dòng)銷售額1767.3億元。家電以舊換新、數(shù)碼和智能產(chǎn)品購新銷售額2044.8億元。1—3月，6類家電以舊換新、數(shù)碼和智能產(chǎn)品購新共銷售5952.5萬臺(tái)，帶動(dòng)銷售額2044.8億元。其中，家電以舊換新銷售2320.5萬臺(tái)，帶動(dòng)銷售額954.3億元；數(shù)碼和智能產(chǎn)品購新銷售3632.0萬件，帶動(dòng)銷售額1090.5億元。

3、央行：4月7日將開展8000億元買斷式逆回購操作

4月3日，中國人民銀行發(fā)布公開市場(chǎng)買斷式逆回購招標(biāo)公告稱，為保持銀行體系流動(dòng)性充裕，2026年4月7日，將以固定數(shù)量、利率招標(biāo)、多重價(jià)位中標(biāo)方式開展8000億元買斷式逆回購操作，期限為3個(gè)月（89天），到期日為2026年7月5日（遇節(jié)假日順延）。

4、海上絲路指數(shù)：本周航線運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于1320.3點(diǎn)，較上周上漲1.7%。21條航線中有11條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，10條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，11個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1074.5點(diǎn)，較上周下跌5.1%；地東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1166.2點(diǎn)，較上周下跌10.4%；地西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1518.2點(diǎn)，較上周下跌5.1%。美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1150.5點(diǎn)，較上周上漲8.0%；美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1375.5點(diǎn)，較上周上漲12.0%。中東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為4067.3點(diǎn)，較上周上漲7.6%。印巴航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1632.2點(diǎn)，較上周下跌11.8%。

5、3月全國乘用車市場(chǎng)零售同比下降15%

乘聯(lián)分會(huì)： 初步統(tǒng)計(jì)，3月1-31日，全國乘用車市場(chǎng)零售165.7萬輛，同比去年3月下降15%，較上月同期增長(zhǎng)60%，今年以來累計(jì)零售423.6萬輛，同比下降17%。3月1-31日，全國乘用車新能源市場(chǎng)零售78.4萬輛，同比去年3月下降21%，較上月增長(zhǎng)69%，今年以來累計(jì)零售184.4萬輛，同比下降24%。3月1-31日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)112.6萬輛，同比去年3月增長(zhǎng)0%，較上月增長(zhǎng)56%，今年以來累計(jì)批發(fā)271.6萬輛，同比下降5%。

6、1-2月汽車行業(yè)利潤435億元 同比下降30%

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年1-2月汽車行業(yè)收入14,824億元，同比下降0.9%；成本13,147億元，增長(zhǎng)0.2%；利潤435億元，同比下降30%；汽車行業(yè)利潤率2.9%，相對(duì)于下游工業(yè)企業(yè)利潤率5.8%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

7、乘聯(lián)分會(huì)：2026年1-2月中國汽車出口同比增長(zhǎng)61%

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年1-2月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口155萬輛，同比2025年同期增速61%，2月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口75萬輛，同比增長(zhǎng)79%，環(huán)比下降7%，同比和環(huán)比走勢(shì)總體較強(qiáng)。2026年2月中國新能源汽車出口32萬輛，同比增長(zhǎng)120%，1-2月累計(jì)出口67萬輛，增長(zhǎng)88%的表現(xiàn)很好，新能源車出口表現(xiàn)很強(qiáng)。

8、上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲

上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，截至4月3日，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（綜合指數(shù)）報(bào)1854.96點(diǎn)，與上期相比漲28.19點(diǎn)。中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)報(bào)1184.7點(diǎn)，與上期相比漲4%。

9、今年一季度南方電網(wǎng)西電東送電量創(chuàng)歷史新高

2026年一季度，南方電網(wǎng)西電東送累計(jì)完成電量達(dá)415億千瓦時(shí)，較計(jì)劃多47億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)13.3%，創(chuàng)下歷史同期新高。其中，非化石能源電量占比達(dá)81%，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤970萬噸，減排二氧化碳約2600萬噸。

10、2025年上海民營經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值近1.74萬億元

上海民營經(jīng)濟(jì)統(tǒng)戰(zhàn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制首次全體(擴(kuò)大)會(huì)議3日在上海舉行。數(shù)據(jù)顯示，2025年上海民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，呈現(xiàn)向上向好態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)增加值近1.74萬億元，占全市比重30.6%；稅收貢獻(xiàn)占全市比重38.9%，同比增長(zhǎng)7.2%；進(jìn)出口總額突破1.81萬億元，同比增長(zhǎng)25.8%；新設(shè)民營市場(chǎng)主體39.22萬戶，年末民營市場(chǎng)主體總數(shù)達(dá)328.36萬戶，占全市比重93.4%；經(jīng)備案的民營企業(yè)招工219.49萬人次，占全市比重超過70%。市級(jí)民營專精特新中小企業(yè)11598家，民營專精特新“小巨人”企業(yè)775家，分別占全市總量84.4%、75.8%。（中新網(wǎng)）

11、一季度不足三成百強(qiáng)房企拿地

2026年一季度，核心城市土地市場(chǎng)“提質(zhì)縮量”，百強(qiáng)房企拿地總額降49.4%，但優(yōu)質(zhì)地塊熱度高，如廣州馬場(chǎng)地塊、杭州城東新城宅地均高溢價(jià)成交。房企戰(zhàn)略分化，越秀集團(tuán)、保利發(fā)展等央國企拿地金額領(lǐng)先。長(zhǎng)三角熱度高，粵港澳大灣區(qū)有規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

12、武漢公積金新政：取消戶籍限制

武漢住房公積金管理中心4月2日發(fā)布通知，優(yōu)化住房公積金使用政策。政策包括： 優(yōu)化存量房貸款比例。取消存量房住房公積金貸款比例按房屋房齡分級(jí)的規(guī)定，統(tǒng)一調(diào)整為首套住房貸款最高比例不超過房屋總價(jià)的80%，第二套住房貸款最高比例不超過房屋總價(jià)的70%。 擴(kuò)大異地貸款范圍。全國各城市繳存職工，在武漢市購買自有住房，或有未結(jié)清商業(yè)性住房貸款的，均可向武漢公積金中心申請(qǐng)住房公積金貸款，取消借款人（含配偶）須武漢市戶籍的限制條件。 調(diào)整貸款套數(shù)認(rèn)定。2027年6月30日前，繳存人家庭改善住房條件，再次購買武漢市新建商品住房或存量住房申請(qǐng)住房公積金貸款時(shí)，正在掛牌出售的一套已有住房不納入貸款套數(shù)認(rèn)定。

證 券 期貨 

1、收評(píng)：三大指數(shù)縮量下跌上證指數(shù)跌1%

截至收盤，上證指數(shù)跌1%報(bào)3880.10點(diǎn)，深證成指跌0.99%報(bào)13352.90點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌0.73%報(bào)3149.60點(diǎn)，北證50跌2.12%報(bào)1254.68點(diǎn)。全市場(chǎng)成交額16498億元，較上日成交額縮量2079億元。

2、半數(shù)滬市公司營收利潤雙增長(zhǎng)

截至2026年4月3日，滬市超600家公司發(fā)布2025年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，近七成滬市公司實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入同比增長(zhǎng)，同時(shí)超300家公司實(shí)現(xiàn)了收入、業(yè)績(jī)雙增長(zhǎng)，約占披露數(shù)一半，主要集中在有色、通信電子、電力設(shè)備等行業(yè)，有色金屬行業(yè)。

3、兩市融資余額減少109.89億元

截至4月2日，上交所融資余額報(bào)13111.04億元，較前一交易日減少53.43億元；深交所融資余額報(bào)12609.51億元，較前一交易日減少56.46億元；兩市合計(jì)25720.55億元，較前一交易日減少109.89億元。

4、私募股權(quán)募資速度降至十年來最慢水平

在私募信貸和軟件市場(chǎng)動(dòng)蕩以及伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)帶來不確定性的背景下，私募股權(quán)行業(yè)的募資頹勢(shì)在第一季度持續(xù)。數(shù)據(jù)追蹤公司PitchBook周五表示，今年前三個(gè)月，全球私募股權(quán)公司為收購、成長(zhǎng)和重組基金總計(jì)募資860億美元。按此速度，該行業(yè)全年募資總額恐將不及去年4,234億美元的低迷水平。2026年初，私募股權(quán)業(yè)內(nèi)幾乎無人對(duì)募資前景感到很樂觀。而在持續(xù)的私募市場(chǎng)壓力和戰(zhàn)爭(zhēng)帶來的地緣政治干擾下，按第一季度的募資情況來看，全年總額恐將創(chuàng)下2016年以來的最差紀(jì)錄。

5、上期所同意物產(chǎn)中大集團(tuán)股份有限公司及下屬公司開展集團(tuán)交割業(yè)務(wù)

上期所同意物產(chǎn)中大集團(tuán)股份有限公司及下屬公司開展集團(tuán)交割業(yè)務(wù)的公告。根據(jù)《上海期貨交易所集團(tuán)交割業(yè)務(wù)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)研究決定： 同意物產(chǎn)中大集團(tuán)股份有限公司成為熱軋卷板、螺紋鋼、丁二烯橡膠、紙漿期貨集團(tuán)交割中心。 同意物產(chǎn)中大期交（浙江）物流有限公司成為熱軋卷板期貨集團(tuán)交割倉庫。存放地址一是位于浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)平海路1168號(hào)，核定庫容3萬噸，不設(shè)地區(qū)升貼水；二是位于河北省唐山市豐南區(qū)王蘭莊鎮(zhèn)王蘭莊二村村北，核定庫容6萬噸，啟用庫容3萬噸，地區(qū)貼水70元/噸。 同意物產(chǎn)中大金屬集團(tuán)有限公司成為丁二烯橡膠、熱軋卷板、螺紋鋼期貨集團(tuán)交割廠庫。 丁二烯橡膠期貨提貨地址位于山東省青島市膠州市膠北街道辦事處北關(guān)物流工業(yè)園中儲(chǔ)路97號(hào)，核定庫容6000噸，不設(shè)地區(qū)升貼水。

6、大商所：設(shè)立線型低密度聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯品種集團(tuán)交割庫

根據(jù)《大連商品交易所指定交割倉庫管理辦法》《大連商品交易所指定交割倉庫資格與監(jiān)督管理規(guī)定》《大連商品交易所集團(tuán)交割庫資格與監(jiān)督管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)研究決定：設(shè)立中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司為線型低密度聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯品種集團(tuán)庫總部，分庫為鎮(zhèn)江中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司、江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司、寧波新佳國際供應(yīng)鏈有限公司、青島中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司、上海中遠(yuǎn)海運(yùn)物流國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司。上述事項(xiàng)自即日起生效。

 行 業(yè) 縱 覽 

股市及部分商品走勢(shì)