行業(yè)數(shù)據(jù)
浦項(xiàng)艦艇用高延性鋼和防彈鋼獲得韓國船級(jí)社認(rèn)證
2026年04月18日19:28 來源:西本資訊
2026年1月,浦項(xiàng)鋼鐵公司在韓國國內(nèi)率先獲得了韓國船級(jí)社(KR)關(guān)于艦艇用新型材料——高延性鋼和防彈鋼的認(rèn)證。該公司在開發(fā)艦艇用新材料方面正朝著更強(qiáng)、更堅(jiān)固的鋼鐵材料的方向進(jìn)化,以確保潛艇在深海中的安全。據(jù)了解,開發(fā)的高延性鋼比現(xiàn)有材料具有更好的延展性(延伸率35%),吸收沖擊的能力增強(qiáng)50%以上。
此外,將陸上武器系統(tǒng)的堅(jiān)固防彈技術(shù)移植到海洋領(lǐng)域的高性能防彈鋼,在保持強(qiáng)度的同時(shí),將鋼板厚度減少了約30%,可以實(shí)現(xiàn)船體輕量化,從而改善艦艇的機(jī)動(dòng)性和燃油效率。這也說明浦項(xiàng)鋼鐵公司材料技術(shù)開發(fā)正從結(jié)構(gòu)材向核心功能材的范式轉(zhuǎn)變。 據(jù)悉,在材料開發(fā)過程中,該公司主要通過采用先進(jìn)的控制軋制(TMCP)技術(shù)和微觀組織精密控制技術(shù),研究如何同時(shí)確保強(qiáng)度和韌性,而且結(jié)合AI技術(shù)尋找兼顧強(qiáng)度和韌性的最佳合金比例。此外,該公司從一開始就將材料和焊接材料作為一整套任務(wù)進(jìn)行同步開發(fā),消除了后續(xù)因不匹配而持續(xù)進(jìn)行的試錯(cuò)過程,從而大幅縮短了整個(gè)開發(fā)周期。
法律提示:本內(nèi)容系www.cixidb.cn編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。
相關(guān)鏈接 >>
· 2026-04-18奧鋼聯(lián)已收到價(jià)值約10億歐元的航空航天領(lǐng)域訂單
· 2026-04-18承德釩鈦高端含釩冷軋產(chǎn)品銷量同比提升2.83倍
· 2026-04-18建龍北滿特鋼高端齒輪鋼助力張雪機(jī)車登頂世界
· 2026-04-18寶鋼股份1.5mm極薄熱處理耐磨鋼產(chǎn)品全球首發(fā)
· 2026-04-18鞍鋼9Ni鋼助力中國一重重點(diǎn)項(xiàng)目
· 2026-04-17包鋼股份:2025年凈利潤3.74億元
· 2026-04-17首鋼股份:一季度凈利潤1.74億元
· 2026-04-17包鋼捷聯(lián)廢鋼鐵再生資源利用一期項(xiàng)目試車
