行業(yè)數(shù)據(jù)

興寶鋼鐵已于2026年1月6日停產(chǎn)

2026年04月21日11:15   來源：長治市人民政府網(wǎng)
摘要：長治市負(fù)責(zé)的中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改任務(wù)第50項已整改完成，并通過核查驗收和現(xiàn)場驗收。按照《中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改工作辦法》關(guān)于驗收銷號的要求，現(xiàn)將該項任務(wù)整改情況公示如下：

長治市負(fù)責(zé)的中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改任務(wù)第50項已整改完成，并通過核查驗收和現(xiàn)場驗收。按照《中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改工作辦法》關(guān)于驗收銷號的要求，現(xiàn)將該項任務(wù)整改情況公示如下：

一、整改任務(wù)

長治市興寶等4家鋼鐵企業(yè)和晉控電力長治發(fā)電公司年貨物運輸量高達(dá)1900萬噸，全部采用汽車運輸。

二、整改措施

1.晉控電力長治煤電儲運鐵路專用線在太焦線王里堡站接軌，力爭2021年12月開工，2022年12月完工并投運。

2.山西長信工業(yè)有限公司就近利用馬廠村煤炭集運站鐵路專用線開展鐵路運輸，力爭2023年開工，2025年完工并投運。

3.金燁鋼鐵集團有限公司通過常平鐵路專用線進(jìn)行鐵路運輸，力爭2022年接入鐵路運輸。

4.長治市興寶鋼鐵有限公司、山西長信工業(yè)有限公司、金燁鋼鐵集團有限公司、晉控電力長治發(fā)電公司未建設(shè)鐵路專用線前，2022年起采用管狀皮帶或新能源車輛、國六標(biāo)準(zhǔn)以上車輛，實現(xiàn)清潔運輸。

5.黎城太行鋼鐵有限公司根據(jù)實際情況建設(shè)鐵路專用線，未接入鐵路專用線前，2022年起采用管狀皮帶或新能源車輛、國六標(biāo)準(zhǔn)以上車輛，實現(xiàn)清潔運輸。

三、整改完成情況

（一）對照“整改措施”整改落實情況

1.晉控電力長治煤電儲運鐵路專用線項目為晉控集團2×135萬千瓦機組（規(guī)劃）配套工程，2022年因2×135萬千瓦機組項目停止實施，2023年2月晉控集團決定停止實施晉控電力長治煤電儲運鐵路專用線項目，按原2×100萬千瓦機組批復(fù)方案，啟動晉控電力山西長治發(fā)電有限責(zé)任公司鐵路專用線項目。新項目于2024年7月開工建設(shè)，于2025年12月完工，完成投資約1.2億元，計劃于2026年12月底前投運。

2.長信鋼鐵于2021年聘請中鐵西安勘察設(shè)計研究院有限責(zé)任公司編制了《山西長信工業(yè)有限公司鐵路專用線工程預(yù)可行性研究》報告，但因2022年以來鋼鐵整合政策和市場下行影響，企業(yè)鐵路專用線資金統(tǒng)籌困難，故未建設(shè)。目前，企業(yè)嚴(yán)格按照中央環(huán)保督察要求，全部采用國六及新能源車輛運輸。

3.金燁鋼鐵集團有限公司已建成廠區(qū)鐵路并接入常平鐵路專用線，達(dá)到鐵路運輸條件。

4.興寶鋼鐵有限責(zé)任公司已于2026年1月6日停產(chǎn)。山西長信工業(yè)有限公司、金燁鋼鐵集團有限公司、晉控電力長治發(fā)電公司等3家企業(yè)，已嚴(yán)格按照整改要求全部采用新能源車輛、國六標(biāo)準(zhǔn)以上車輛運輸。

5.黎城太行鋼鐵有限公司于2020年委托中鐵設(shè)計進(jìn)行鐵路專用線建設(shè)條件論證，但因投資過大、鋼鐵整合政策、市場下行等因素影響，企業(yè)無法承擔(dān)建設(shè)鐵路專用線費用，已嚴(yán)格按照整改要求采用新能源車輛、國六標(biāo)準(zhǔn)以上車輛運輸。

（二）在運輸結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化下，截至2025年底，5家企業(yè)國五車輛運輸比例由2021年的88.2%降至2025年的0%；國六運輸比例由2021年的11.8%升至2025年的55.2%；新能源運輸比例由2021年的0%升至2025年的44.8%。

如果對該任務(wù)整改公示情況有異議，請在公示期間（2026年4月20日至2026年5月6日，共10個工作日）向長治市生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會辦公室反饋。

聯(lián)系人：武強

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