爐料點(diǎn)評(píng)

[成本分析]國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格略現(xiàn)疲軟

2008年03月27日08:12   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

 

    在國(guó)際協(xié)議價(jià)格大漲的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格一直居高不下，但在3月中下旬，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)礦石價(jià)格略顯示出疲軟，如唐山地區(qū)便出現(xiàn)小幅下跌。那么在國(guó)際價(jià)格大幅上漲的背景下，什么原因造成國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)的疲軟呢？

 

    首先還是來(lái)看國(guó)內(nèi)供給情況。從數(shù)據(jù)來(lái)看，2月份國(guó)內(nèi)礦石產(chǎn)量為5322.69萬(wàn)噸，上年同期為4207.66萬(wàn)噸，增加了1115.03萬(wàn)噸。而1月份產(chǎn)量為4779.12萬(wàn)噸，從數(shù)據(jù)來(lái)我們看到，2月份礦石產(chǎn)量并未因春節(jié)及天氣影響而減少，反而出現(xiàn)了幾百萬(wàn)噸的增加。

 

    另外，港口庫(kù)存明顯增加。由于大家對(duì)2008年鐵礦石預(yù)期上漲及2008年合同要4月1開(kāi)始執(zhí)行，在這之前，商家大量進(jìn)口造成了港口庫(kù)存明顯增加。數(shù)據(jù)顯示，2008年1-2月份我國(guó)進(jìn)口鐵礦石7501萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.1％；2月份之前，國(guó)內(nèi)主要港口鐵礦石庫(kù)存基本維持在5000萬(wàn)噸上下，但是2月份之后這一數(shù)字開(kāi)始快速上升，3月21日已經(jīng)達(dá)到5681萬(wàn)噸。此外，由于前期巴西、澳大利亞和印度礦石價(jià)格明顯低于國(guó)內(nèi)，進(jìn)口礦石優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，鋼廠加大進(jìn)口礦石采購(gòu)。

 

而在國(guó)內(nèi)供給及港口資源壓力明顯的情況下，進(jìn)口礦石市場(chǎng)持續(xù)保持低迷。目前巴西、澳大利亞、印度鐵礦石進(jìn)口價(jià)格分別為1690元/噸、1580元/噸和1400元/噸，較3月11日下跌了50元/噸、40元/噸和30元/噸。進(jìn)口價(jià)格繼續(xù)回落，使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)太力加巨。

 

日期　

標(biāo)準(zhǔn):船載重15萬(wàn)噸；不包括裝卸費(fèi)；卸率3萬(wàn)噸/天；按3.75%傭金計(jì)算

BCI-C3：巴西圖巴朗-北侖/寶山

BCI-C5：西澳-北侖/寶山

當(dāng)日價(jià)格（$/T）

漲跌（$/T）

當(dāng)日價(jià)格（$/T）

漲跌（$/T）

2008年03月25日

64

-0.25

24.87

-0.38

2008年03月21日

64.25

0

25.25

0

2008年03月20日

64.25

-1.92

25.25

-1.11

2008年03月19日

66.17

-0.83

26.36

-0.16

2008年03月18日

67

-0.17

26.52

0.12

2008年03月17日

67.17

-0.83

26.4

-0.12

2008年03月14日

68

-2.03

26.52

-1.04

2008年03月13日

70.03

-2.45

27.56

-2.71

2008年03月12日

72.48

-2.15

30.27

-2.47

2008年03月11日

74.63

-1.29

32.74

-1.71

2008年03月10日

75.92

0.94

34.45

0.59

從表中我們看到，近一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)際海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)連續(xù)下跌，在半個(gè)月時(shí)間里，運(yùn)費(fèi)下跌了10美金左右。海運(yùn)費(fèi)的繼續(xù)下跌預(yù)示著，后期到岸礦石成本還將降低。

 

綜合來(lái)看，目前鐵礦石市場(chǎng)壓力仍然較為明顯，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)還將繼續(xù)小幅調(diào)整。[文]西本新干線工作室 和平

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