下游數(shù)據

虹橋將成交通樞紐型商業(yè)中心

2007年05月29日07:17   來源：西本資訊
摘要：

    虹橋樞紐不僅僅能提供便捷的交通換乘，而且每天巨大的人流量也帶來了巨大的商機。據有關專家預測，虹橋樞紐的有效商業(yè)面積可達25萬平方米左右，約是改造后的新世界的2倍，成為一個交通樞紐型的商業(yè)中心。這是記者在昨天舉行的現(xiàn)代集團華東建筑設計研究院成立55周年建筑論壇上獲悉的。
   
    “在國外通過交通樞紐建立起商業(yè)樞紐的例子很多，但在國內這方面還處于起步階段。商業(yè)樞紐與交通樞紐結合，通過商業(yè)開發(fā)可以平衡設施投資與日常運行費用，目前國際上如新加坡、荷蘭的一些交通樞紐中配套商業(yè)開發(fā)的收益遠遠超過了像提供飛機起降等主營業(yè)務的收入。”一位專業(yè)人士表示：“其中的道理很簡單，按照虹橋樞紐每天110萬的龐大客流量，也就意味著大量的商機。同時，也提升了土地的集約化利用率和商業(yè)價值?！?/P>

    據介紹，交通樞紐的核心是換乘，換乘會帶來不同的人流，也導致了多元化的商業(yè)模式。根據分析，在出發(fā)區(qū)，受離別消費的影響，旅客的消費熱情高，包括餐飲業(yè)在內，大部分商業(yè)形態(tài)都會有消費者，而在到達區(qū)，便利店、旅行社、銀行等則更能受到客流的光顧。購物、住宿、娛樂等各種商業(yè)設施的存在，使旅客從過去單一的交通行為轉化為一段饒有興趣的空間與時間的體驗。
   
    據了解，在虹橋樞紐的中心和東西兩側都將布置商業(yè)設施，在不同的部位和不同的層次布置相應的商業(yè)形態(tài)。其中在中心部位南北兩條步行大通道之間，主要以便利服務為主，往上則是以百貨、專賣店為主，最上面則是餐飲業(yè)。而在兩側則有賓館、商辦樓以及大型社會停車庫等。

    同時，這種依靠便捷交通發(fā)展起來的商務需求也正日益增大?！啊愕霓k公室有一個機場’是荷蘭斯基浦機場交通樞紐的一句著名的廣告語。虹橋樞紐的商務辦公同樣被看好，“虹橋樞紐有望成為輻射長三角的企業(yè)的一個辦公點甚至是企業(yè)總部所在地。”一位專家認為。來源:青年報

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