下游數(shù)據(jù)
杭州地鐵于明日開工
2007年03月27日11:35 來源:西本資訊
地鐵的建設(shè)將確定今后20年-30年內(nèi)杭州城市發(fā)展的脈絡(luò)。杭州將大力促進地鐵經(jīng)濟發(fā)展,對地鐵沿線物業(yè)實行高強度、高密度開發(fā)。
杭州市委、市政府昨天宣布,總投資349.36億元、全長68.79公里的杭州地鐵一期工程,將于3月28日正式開工,2011年底建成通車,結(jié)束浙江沒有地鐵的歷史。
根據(jù)國務(wù)院批準的杭州城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃,杭州市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系共由8條線路組成,總長為278公里,估算總投資1000億元。
地鐵串起杭州老城新城
杭州地鐵一期工程由地鐵1號線、地鐵2號線和地鐵4號線的部分線路組成,其中地鐵1號線長度為47.97公里,地鐵2號線16.6公里,地鐵4號線錢江新城地下空間連接工程4.22公里。
線路呈雙“Y”形,即地鐵1號線在下沙九堡東站分岔,往北至余杭區(qū)的臨平世紀大道站,往東至下沙文澤路站,形成一個“Y”形;同時地鐵1號線在錢江路站分岔,一頭直接穿越錢塘江途經(jīng)濱江區(qū)至蕭山區(qū)湘湖站,另一頭途經(jīng)地鐵4號線的部分線路進入錢江新城核心區(qū),后與東南段的地鐵2號線連接,在慶春東路穿越錢塘江,途經(jīng)錢江世紀城到蕭山區(qū)朝陽村站,形成另一個“Y”形。
一期工程長度國內(nèi)第一
目前,各項準備工作已基本就緒,交通組織方案已編制完成,首批開工的地鐵1號線的九堡東站、濱江站、文澤路站,錢江新城地下空間連接工程的市民中心站、城星路站、江錦路站等6個站點的施工和監(jiān)理部門已經(jīng)確定。
杭州市委常委、副市長楊戌標介紹說,這是迄今為止國內(nèi)最長的地鐵一期工程。
在一期工程所需的349.36億元資金中,杭州市政府將按照55%的比例出資,高于國家規(guī)定的標準,以盡量降低運行后的票價,具體由杭州市政府本級和杭州高新開發(fā)區(qū)管委會、濱江區(qū)政府、蕭山區(qū)政府、余杭區(qū)政府、杭州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會、杭州市錢江新城管委會等出資主體分擔。
杭州要培育“地鐵文化”
楊戌標說,杭州地鐵的建設(shè),將確定今后20年到30年內(nèi)杭州城市發(fā)展的脈絡(luò),杭州將大力促進地鐵經(jīng)濟發(fā)展,對地鐵沿線物業(yè)實行高強度、高密度開發(fā),加快地鐵沿線房地產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)業(yè)的發(fā)展。來源:東方早報
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