下游數據

京津城際軌道交通線2010年開通

2007年02月25日08:25   來源：西本資訊
摘要：

    春節(jié)長假，家住天津南開區(qū)的余梅帶孩子去北京玩。從家門口乘公交車開始算起，到天安門廣場，共用了3個多小時。3年后余女士如果再到天安門，預計90分鐘就能到達。

　　綜合天津市發(fā)展和改革委員會、建委、鐵路天津站等部門透露的情況，2010年，天津地鐵2、3、9號線，京津城際快速列車，以及北京地鐵4、14號線等軌道交通線，將使京津兩大直轄市實現“無縫連接”。
 
    屆時，搭地鐵再換乘京津城際快速列車，將是京津市民往來兩大城市最快速、便捷的出行方式。

　　京津城際軌道交通線路目前正在緊張施工中。這條從北京南站東端引出、直至天津站的快速鐵路，全長115公里，將于2008年7月投入運營，區(qū)間列車運行時長為30分鐘。

　　京津兩大直轄市距離約120公里，兩大城市間經濟交往頻繁，人員往來密切。目前京津兩地間往來主要借助鐵路及京津塘高速公路。盡管京津城際列車幾乎每小時一班，運行時間也只有七八十分鐘，但由于天津沒有能與鐵路客運站相連通的城市地鐵，鐵路快速、便捷的優(yōu)勢幾乎無從體現。京津塘高速公路也由于交通量接近飽和，車速一再降低。

　　另據了解，除京津城際快速交通線路，北京、天津間目前還在修建京津塘高速公路二線，預計2008年建成通車。(來源：新華網)

免責聲明：西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯(lián)系刪除。投資者據此操作，風險自擔。

法律提示：本內容系www.cixidb.cn編輯、整理，轉載需經授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。