下游數(shù)據(jù)

H股股改需國(guó)務(wù)院特批 中石化會(huì)搭股改末班車

2005年09月20日08:31   來源：西本資訊
摘要：


　　東方早報(bào)報(bào)道，對(duì)于普遍關(guān)注的H股公司的股改，國(guó)資委內(nèi)部人士近日表示，目前可能仍然有一定困難。

　　在日前召開的中央企業(yè)股權(quán)分置改革工作會(huì)議上，國(guó)資委主任李榮融表示，股改要堅(jiān)持“積極穩(wěn)妥、循序漸進(jìn)、成熟一家、推出一家”的基本原則。國(guó)資委產(chǎn)權(quán)局副局長(zhǎng)謝軍同時(shí)表示，國(guó)有控股企業(yè)股改要把握主動(dòng)權(quán)，避免受行政手段的干擾。

　　眾多業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，作為股改難點(diǎn)的H股企業(yè)肯定要放到最后，雖然證監(jiān)會(huì)達(dá)成不對(duì)H股對(duì)價(jià)補(bǔ)償?shù)囊庖姡秋L(fēng)險(xiǎn)依然存在。據(jù)報(bào)道，香港的投資者已經(jīng)躍躍欲試，一旦A股相關(guān)公司提出可能影響H股利益的方案，就可能馬上提出集體訴訟。中央高層對(duì)此十分重視，正責(zé)成國(guó)務(wù)院法制局、證監(jiān)會(huì)組織有關(guān)專家就對(duì)價(jià)理論以及訴訟風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)辦法給出權(quán)威的意見。在這些因素未明朗之前，此類企業(yè)不應(yīng)急著做方案，而將來的方案也要國(guó)務(wù)院特批。

　　目前，H股企業(yè)股改的焦點(diǎn)問題還是H股股東應(yīng)不應(yīng)該獲得對(duì)價(jià)，海通證券研究所所長(zhǎng)助理吳淑琨表示，H股股東不應(yīng)該獲得對(duì)價(jià)，A、B股和H股同屬于上市公司的股份，但不是真正意義上的同股同權(quán)，無論是這些股票發(fā)行時(shí)的巨大差價(jià)，還是從股價(jià)間的溢價(jià)；無論是從他們交易的貨幣狀態(tài)，還是從進(jìn)入投資者的限制來看，他們都不是法律意義上的同股同權(quán)。

　　吳淑琨同時(shí)表示，H股股權(quán)企業(yè)由于其股權(quán)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，應(yīng)該放在最后股改，如中石化，在A股市場(chǎng)占有重要地位，同時(shí)又是十幾家上市公司的非流通股股東，會(huì)搭此次股改的“最后一班車”。

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