下游數(shù)據(jù)

華能國(guó)際太倉(cāng)港煤炭碼頭項(xiàng)目獲批

2010年12月15日07:20   來(lái)源：西本資訊
摘要：

證券時(shí)報(bào) 華能國(guó)際今日發(fā)布公告稱，公司已收到國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)蘇州港太倉(cāng)港區(qū)華能煤炭碼頭工程項(xiàng)目的批復(fù)文件。

據(jù)介紹，蘇州港太倉(cāng)港區(qū)華能煤炭碼頭工程項(xiàng)目擬建設(shè)1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)煤炭接卸泊位，4個(gè)5千噸級(jí)煤炭裝船泊位和6個(gè)1千噸級(jí)煤炭裝船泊位，以及相應(yīng)配套措施，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力2700萬(wàn)噸，其中接卸能力1300萬(wàn)噸，裝船能力1400萬(wàn)噸。該項(xiàng)目由華能國(guó)際(占股66%)和南京港務(wù)管理局(占股34%)共同建設(shè)管理。

該項(xiàng)目是華能國(guó)際華東沿海煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)基地的核心工程，對(duì)華能國(guó)際在長(zhǎng)三角地區(qū)的業(yè)務(wù)影響深遠(yuǎn)。隨著該項(xiàng)目的建設(shè)，華能國(guó)際在長(zhǎng)三角地區(qū)借助本煤炭集散基地，可以靈活主動(dòng)地采購(gòu)各類煤炭，尤其是北方下水煤炭、長(zhǎng)江上游煤炭、澳大利亞和印尼等進(jìn)口煤；可以采用大型船舶集中運(yùn)輸，降低運(yùn)輸成本；華能國(guó)際各電廠通過(guò)配煤可以節(jié)約能源，降低發(fā)電燃料成本；可以利用煤炭市場(chǎng)周期性變化，低價(jià)時(shí)購(gòu)進(jìn)煤炭?jī)?chǔ)存，或預(yù)測(cè)煤炭市場(chǎng)緊張前提前儲(chǔ)存煤炭，降低斷煤停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)行成本。

近年來(lái)，華能國(guó)際積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)布局，穩(wěn)步向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，不斷加強(qiáng)煤炭倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸能力，為公司長(zhǎng)期盈利奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2009年，通過(guò)收購(gòu)山東魯能資產(chǎn)，華能國(guó)際獲得港口2個(gè)，碼頭10座，其中已運(yùn)營(yíng)碼頭6座，年吞吐能力合計(jì)669萬(wàn)噸，在建碼頭3座，年設(shè)計(jì)吞吐能力合計(jì)1295萬(wàn)噸，前期碼頭1座；以及2萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)能的船舶5艘。2010年入股時(shí)代航運(yùn)，華能國(guó)際獲得各型船舶28艘及約150萬(wàn)載重噸運(yùn)力，進(jìn)一步提高了沿海沿江電廠的電煤運(yùn)輸保障能力，增強(qiáng)公司長(zhǎng)期盈利能力。

除了向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸以外，華能國(guó)際還積極采取多種方式降低燃料成本，包括向華能集團(tuán)采購(gòu)合同煤，增加進(jìn)口煤量，有選擇性地收購(gòu)電廠附近的煤礦，以及通過(guò)技術(shù)改造提高機(jī)組發(fā)電效率等，2009年在國(guó)內(nèi)上市發(fā)電公司中單位煤耗最低。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)，隨著電煤供需逐漸達(dá)到平衡，華能國(guó)際的產(chǎn)業(yè)鏈布局和成本控制策略的優(yōu)勢(shì)將日益凸顯，從根本上提高盈利能力，真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

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