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滬杭磁懸浮擬2010年開建 線路長度有所調整

2008年08月18日06:43   來源：西本資訊
摘要：

    浙江省政府日前發(fā)布重大項目建設行動計劃（２００８－２０１２），一直備受矚目的滬杭磁懸浮和滬杭客運專線等項目同時“榜”上有名，而且建設年限、總投資等“指標”有了詳盡說明。其中，滬杭磁懸浮２０１０年開始建設，滬杭客運專線２００９年開建。

    被列入基礎網(wǎng)絡工程綜合交通網(wǎng)絡部分的滬杭客運專線浙江段將在２００９年至２０１３年間完成建設，總投資１３４．２億元。其中２００８年度計劃完成投資３２．０億元，完成可研報批工作，力爭開工。

    同時上“榜”的滬杭磁懸浮交通項目（浙江段）建設起止年限為２０１０年－２０１４年，總投資２２０．０億元，其中２００８年－２０１２年計劃完成投資６５．０億元。今年的年度實施計劃是由浙江省滬杭磁懸浮交通項目（浙江段）籌建辦公室、沿線各市政府負責做好土地預審、規(guī)劃選址、環(huán)境評估等前期工作。

    這份行動計劃顯示，滬杭磁懸浮交通項目新建線路總長調整為１９９．４３４公里，其中滬杭磁懸浮城際線（含三角區(qū)聯(lián)絡線）１６４．５７７公里，磁懸浮上海機場聯(lián)絡線（上海支線）３４．８５７公里；浙江段長１０３．５５３公里，設嘉興和杭州東兩個車站。

    ２００６年初，滬杭磁懸浮交通項目獲得國務院批準。當時獲批的磁懸浮滬杭線設計全長約１７５公里，工程總概算約３５０億元。其中，浙江段正線全長約１０５公里，全線高架，正常運行速度為每小時４５０公里，中心城區(qū)內(nèi)最高正常運行速度不大于每小時２００公里。

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