下游數(shù)據(jù)

中國將投資4500億元擴建機場

2008年01月26日12:38   來源：西本資訊
摘要：

    中國將投資4500億元擴建國內(nèi)機場，這是記者昨天從民航總局獲得的消息。記者了解到《全國民用機場布局規(guī)劃》日前獲得了國務(wù)院的批準(zhǔn)，根據(jù)該規(guī)劃，到2020年，我國民航運輸機場總數(shù)將達到244個，新增機場97個(以2006年為基數(shù))，形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機場群。

　　據(jù)初步匡算，完成上述規(guī)劃，需要投資4500億元(靜態(tài)投資)。其中“十一五”末，民航運輸機場總數(shù)將達到190個左右，新增機場45個左右，建設(shè)資金需求約1400億元。

　　據(jù)記者了解，上述布局規(guī)劃實施后，全國80%以上的縣級行政單元能夠在地面交通100公里或1.5小時車程內(nèi)享受到航空服務(wù)，所服務(wù)區(qū)域的人口數(shù)量占全國總?cè)丝诘?2%、國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)占全國總量的96%。

　　根據(jù)預(yù)測，到2020年，全國機場貨郵吞吐量、旅客吞吐量將分別保持15%和11.4%的年均增長速度。年旅客吞吐量超過3000萬人次的機場將達到13個(目前只有3個)，旅客吞吐量2000萬~3000萬人次的機場將達到6個(目前只有2個)，1000萬~2000萬人次的機場將達到10個(目前只有5個)。

　　目前，我國已經(jīng)初步形成了以北京、上海、廣州等樞紐機場為中心，以成都、昆明、重慶、西安、烏魯木齊、武漢、沈陽、深圳、杭州等省會或重點城市機場為骨干以及眾多其他城市干、支線機場相配合的基本格局。截至2006年底，我國共有民航運輸機場147個(不含港澳臺地區(qū))。其中，東部地區(qū)41個、中部地區(qū)25個、西部地區(qū)69個、東北地區(qū)12個。全國52%的縣級行政單元能夠在地面交通100公里或1.5小時車程內(nèi)享受到航空服務(wù)，服務(wù)的人口數(shù)量占全國總?cè)丝诘?1%、國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)占全國總量的82%。（第一財經(jīng)日報）

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