下游數(shù)據(jù)
閔浦大橋進(jìn)入全面施工
2007年12月04日12:04 來源:西本資訊
摘要:
由上海建工集團(tuán)承建的當(dāng)今世界上跨徑最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉橋———閔浦大橋正進(jìn)入主橋塔樁基全面施工階段。經(jīng)過建設(shè)者200多天的連續(xù)奮戰(zhàn),目前浦東段與浦西段主橋塔已經(jīng)分別“長高”至50米和23米,開始向200米的高度進(jìn)發(fā)。
位于奉浦大橋與徐浦大橋之間的閔浦大橋,是跨越黃浦江的第8座大橋,也是世界上跨徑最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉大橋。工程全長3610米,其中主橋長1212米,一跨過江的主跨達(dá)708米,上層為高速公路,設(shè)雙向8車道,兩側(cè)設(shè)置緊急停車帶;下層為普通公路,設(shè)雙向6車道。主塔采用直柱式H形塔,高214.5米。大橋上層高速公路對(duì)滬杭兩地交通意義重大。閔浦大橋是規(guī)劃中的A15公路(浦東國際機(jī)場(chǎng)至金山區(qū)塔匯鎮(zhèn))的跨越黃浦江部分,2009年大橋建成后,從浦東機(jī)場(chǎng)可直達(dá)浙江嘉興、湖州地區(qū),有望全面提升浦東國際機(jī)場(chǎng)高速公路的通行效率。來源:文匯報(bào)
位于奉浦大橋與徐浦大橋之間的閔浦大橋,是跨越黃浦江的第8座大橋,也是世界上跨徑最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉大橋。工程全長3610米,其中主橋長1212米,一跨過江的主跨達(dá)708米,上層為高速公路,設(shè)雙向8車道,兩側(cè)設(shè)置緊急停車帶;下層為普通公路,設(shè)雙向6車道。主塔采用直柱式H形塔,高214.5米。大橋上層高速公路對(duì)滬杭兩地交通意義重大。閔浦大橋是規(guī)劃中的A15公路(浦東國際機(jī)場(chǎng)至金山區(qū)塔匯鎮(zhèn))的跨越黃浦江部分,2009年大橋建成后,從浦東機(jī)場(chǎng)可直達(dá)浙江嘉興、湖州地區(qū),有望全面提升浦東國際機(jī)場(chǎng)高速公路的通行效率。來源:文匯報(bào)
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