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我國(guó)擬開(kāi)鑿運(yùn)河連通渤海黃海
2007年11月22日09:44 來(lái)源:西本資訊
雖然離項(xiàng)目落地還相距甚遠(yuǎn),但膠萊海河還是邁出了重要一步:國(guó)家擬將與膠萊海河有關(guān)的研究納入渤海環(huán)境保護(hù)“十一五”國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略行動(dòng)規(guī)劃。
上升到“國(guó)家層面”
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從昨日在濟(jì)南召開(kāi)的膠萊人工海河座談會(huì)上了解到,目前,國(guó)家擬將“開(kāi)展萊州灣水體交換率的定量評(píng)估、開(kāi)展人類活動(dòng)對(duì)萊州灣水體交換能力影響評(píng)估”作為渤海環(huán)??萍贾误w系建設(shè)的重點(diǎn)之一,納入渤海環(huán)境保護(hù)“十一五”國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略行動(dòng)。
中國(guó)環(huán)境科學(xué)院院長(zhǎng)、《渤海環(huán)境保護(hù)總體規(guī)劃》編制組組長(zhǎng)夏青研究員昨天在座談會(huì)上說(shuō),包括上述“評(píng)估”在內(nèi)的《渤海環(huán)境保護(hù)總體規(guī)劃》已經(jīng)國(guó)家11個(gè)相關(guān)部委中的10個(gè)部委簽字同意。國(guó)家將為上述“評(píng)估”研究提供500萬(wàn)元的資金支持。
夏青透露,由于膠萊人工海河項(xiàng)目尚未進(jìn)行過(guò)預(yù)研和可行性研究,因此不能以膠萊人工海河名義列入《渤海環(huán)境保護(hù)總體規(guī)劃》。以“水體交換率評(píng)估”名義列入總體規(guī)劃是采取了“曲線救國(guó)”的方式,實(shí)質(zhì)上是對(duì)膠萊人工海河的相關(guān)研究。
一直致力于推動(dòng)膠萊人工海河項(xiàng)目的山東省海洋與漁業(yè)廳副廳長(zhǎng)王詩(shī)成告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,列入上述總體規(guī)劃標(biāo)志著膠萊人工海河項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展,不再像以前局限在專家學(xué)者層面上。
山東省發(fā)改委相關(guān)人士則表示,下一步,山東省將積極配合國(guó)家和省直有關(guān)部門做好包括人工膠萊海河水動(dòng)力研究在內(nèi)的萊州灣污染機(jī)理與水動(dòng)力學(xué)研究,以及人工膠萊海河工程流路選線和經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益評(píng)估等前期預(yù)工作。
項(xiàng)目匡算投資1000億元
王詩(shī)成介紹說(shuō),膠萊人工海河是從渤海的萊州灣至黃海的膠州灣之間開(kāi)通一條寬200米、深l0米的人工海河,可雙向并行四艘船只,投資約1000億元??梢杂袃蓚€(gè)備選方案:兩灣直線開(kāi)通,形成長(zhǎng)110多公里的人工海河;利用發(fā)源于青島的膠萊河,將其拓寬拓深,形成一個(gè)曲線距離約130公里的人工海河。
王詩(shī)成告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行一直對(duì)此項(xiàng)目非常關(guān)注。關(guān)于項(xiàng)目投資,國(guó)開(kāi)行高層明確表示,人工海河初步匡算的1000億元項(xiàng)目投資可全部作為國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)投資。項(xiàng)目預(yù)研和可行性研究的1億元可作為風(fēng)險(xiǎn)資金投入。香港六大財(cái)團(tuán)也已關(guān)注海河建設(shè),一旦進(jìn)入市場(chǎng)化運(yùn)作,將搶灘投資。王詩(shī)成強(qiáng)調(diào),這只能說(shuō)明國(guó)家和社會(huì)對(duì)此項(xiàng)目的看重。至于項(xiàng)目落地,還有很長(zhǎng)的路要走。人工海河是一個(gè)“世紀(jì)宏圖”。
項(xiàng)目存在爭(zhēng)議
王詩(shī)成介紹說(shuō),開(kāi)鑿膠萊人工海河的重要目的是為了實(shí)現(xiàn)渤海和黃海之間的水體交換,解決渤海的污染問(wèn)題。他說(shuō),渤海的環(huán)境污染到了臨界點(diǎn),即便是達(dá)標(biāo)排放,由于渤海是半封閉海灣,水體交換太差,全部交換一次也要30年。而位于黃海的膠州灣也由于半封閉的灣體形狀以及陸源排污嚴(yán)重,同樣存在生態(tài)退化、生物減少等問(wèn)題。
膠萊人工海河的設(shè)想甫一提出就有支持和反對(duì)的兩種聲音:投資千億開(kāi)鑿一條區(qū)域性的“小運(yùn)河”是否值得,畢竟膠萊海河和巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河無(wú)法相提并論;再就是開(kāi)鑿此河可能不會(huì)帶來(lái)環(huán)境效益,還可能形成環(huán)境危害。
除了是否能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)想中的利用潮汐的力量進(jìn)行兩海之間的海水交換之外,有的學(xué)者也提出,海河開(kāi)通后,如果防滲措施不當(dāng)或防滲措施遭受破壞,都將導(dǎo)致海河兩岸發(fā)生海水入侵災(zāi)害。
山東省原省長(zhǎng)韓寓群此前在聽(tīng)取王詩(shī)成相關(guān)匯報(bào)時(shí)也提出:“人工海河建設(shè),我最擔(dān)心的是土地鹽堿化問(wèn)題?!?/P>
而在昨天的座談會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院文圣常院士也提出,如果可以順利實(shí)現(xiàn)海水交換,那萊州灣的污染是否會(huì)帶到膠州灣。這都進(jìn)一步需要研究。來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
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