下游數(shù)據(jù)
滬太路江場西路將建一體化交通樞紐
2007年07月29日08:09 來源:西本資訊
摘要:
記者昨天獲悉,根據(jù)分區(qū)規(guī)劃和《中環(huán)線綜合交通樞紐規(guī)劃》,滬太路樞紐將選址于滬太路、江場西路東南角,距離中環(huán)線(汶水路)約480米。地塊東西向長328米,最寬處141米,共占地約4公頃,將成為集軌道交通、公交始發(fā)、出租、長途和停車庫于一體的交通樞紐。
規(guī)劃研究成果顯示,該樞紐將結(jié)合周邊地區(qū)的區(qū)位條件和自身用地條件,將地塊分為東西兩塊作兩期開發(fā)。西塊為一期,用地面積為1.47公頃,設(shè)軌道交通與公交首末站的換乘樞紐,并結(jié)合地塊周邊的地區(qū)規(guī)劃以居住為主的特點(diǎn),在一期用地內(nèi)配置適量社區(qū)服務(wù)和商業(yè)功能;東塊作二期,用地面積為2.53公頃,設(shè)長途客運(yùn)站及其附屬交通設(shè)施功能?;貎?nèi)主體建筑為3層,二期局部為5層。同時為車輛進(jìn)出樞紐方便,江場西路將延伸至滬太路。
根據(jù)規(guī)劃,中環(huán)線附近將出現(xiàn)17處綜合交通換乘樞紐,浦西的有12個,浦東有5個。其中市內(nèi)外交通綜合換乘樞紐為6個、P+R(停車+軌道交通)交通綜合換乘樞紐為3個,其他為市內(nèi)交通綜合換乘樞紐和地面常規(guī)公共交通換乘樞紐。
目前寶山區(qū)規(guī)劃部門已將該規(guī)劃公示,征求社會各界建議或意見。來源:東方早報(bào)
規(guī)劃研究成果顯示,該樞紐將結(jié)合周邊地區(qū)的區(qū)位條件和自身用地條件,將地塊分為東西兩塊作兩期開發(fā)。西塊為一期,用地面積為1.47公頃,設(shè)軌道交通與公交首末站的換乘樞紐,并結(jié)合地塊周邊的地區(qū)規(guī)劃以居住為主的特點(diǎn),在一期用地內(nèi)配置適量社區(qū)服務(wù)和商業(yè)功能;東塊作二期,用地面積為2.53公頃,設(shè)長途客運(yùn)站及其附屬交通設(shè)施功能?;貎?nèi)主體建筑為3層,二期局部為5層。同時為車輛進(jìn)出樞紐方便,江場西路將延伸至滬太路。
根據(jù)規(guī)劃,中環(huán)線附近將出現(xiàn)17處綜合交通換乘樞紐,浦西的有12個,浦東有5個。其中市內(nèi)外交通綜合換乘樞紐為6個、P+R(停車+軌道交通)交通綜合換乘樞紐為3個,其他為市內(nèi)交通綜合換乘樞紐和地面常規(guī)公共交通換乘樞紐。
目前寶山區(qū)規(guī)劃部門已將該規(guī)劃公示,征求社會各界建議或意見。來源:東方早報(bào)
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