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滬將建60個綜合交通樞紐

2007年07月07日09:17   來源：西本資訊
摘要：

    記者昨天從有關部門獲悉，本市年內將完成60個交通樞紐的規(guī)劃選址和規(guī)劃設計導則研究，大型綜合交通樞紐今年有望建成3個、在建4個。為加快公交線網優(yōu)化，今年20公里公交專用道選線方案也已完成。與此同時，為出差或旅游人士專門定制的軌道交通短期聯票，已進入新票種功能研究及開發(fā)階段。

　　本市被列入“十一五”期間完成建設的綜合交通樞紐共有60個。業(yè)內人士介紹，根據樞紐承擔的交通功能和規(guī)模大小，它們分為A、B、C、D四類。其中A類樞紐3個（虹橋綜合交通樞紐、浦東國際機場樞紐和鐵路上海站樞紐（擴建））；B類樞紐36個，以軌道交通車站為主；C類樞紐16個，以軌道交通、地面公交和機動車換乘為主；D類樞紐5個。加上已建成的24個樞紐，到2010年本市將建成綜合交通樞紐84個。

　　為出差或旅游人士專門定制的軌道交通短期聯票，已進入新票種功能進行開發(fā)階段，預計今年10月有望完成開發(fā)工作。短期來滬人員一般不會在本市購買交通卡，為解決他們多次臨時購票帶來的麻煩，本市正在研究嘗試借鑒國際大都市短期聯票的做法，使乘客只需購買一張聯票就可在規(guī)定時段內憑票反復出入軌道交通。有關部門表示，上海曾開展聯票方面的相關研究，但由于客流及軟、硬條件限制等因素，尚未實質性啟動。目前計劃結合“公交優(yōu)惠換乘”配套改造工程，開發(fā)新票種的功能，預計今年10月會有結果。 來源:新聞晨報

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